厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💂T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🙏中正式🏋上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🖇就是在四驱【qū】版🆒车型上提供了【tí gòng le】三电机🗽、大电池🔪以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👨野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海⏬T1 XWD征服版⏲（以下介【yǐ xià jiè】💖绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🛐起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤕T1在外观设计方🥣面没有📹明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎊，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🔃，再配合两侧的💝四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错👽。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🕢围也显得野性【dé yě xìng】🐌十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿📂用了方🗣盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🧟，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设🎽计也带【jì yě dài】🌀来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🧟也获得【yě huò dé】了德国红点奖🕠，可以说🎷是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🌔当🔻。

试驾车🎣型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】⏫，规格为➕235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔑为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🆓终身质保的徽🐪章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台💤搭配🏗15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛣非常的【fēi cháng de】简洁、干练😽。并且车内也在🔞多个位【duō gè wèi】置配备🤣了扶手🦐，方便越【fāng biàn yuè】野时稳✋定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了➗10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】✝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔅控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片💍，车机运💶行也是非常的💩流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的💩丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏸能，并且还🏈内置了爱奇艺📗、雷石KTV、网易云音乐等🀄应用【yīng yòng】。

2025款山海🥊T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座😭椅加热/通风功能【néng】🦕。其它配👟置方面🐲，新车也😝提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🏠全景天窗🦖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🔨度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧟T1采用了【cǎi yòng le】🤵三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🎭驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以🚀说是各🔠司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🅱台车动力。无论是【wú lùn shì】😜铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡📞的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🧟T1都可以⬛很好的完成任【wán chéng rèn】🚥务。

2025款山海🤨T1另外一个优势🙈就是提【jiù shì tí】供了一🍈个大电池🍚，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍚，CLTC 纯电续【diàn xù】🐺航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🤵首款纯电续【diàn xù】🐺航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥙T1还提供了7+X智能驾🔬驶模式【mó shì】♟，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】♍、雪地👾、泥地【ní dì】、沙地等🧦模式【mó shì】♟。或者直🐔接按下旋钮进入X模式【mó shì】♟。这个模🦏式能够在 0.15s 内智能❕识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】♟，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🥂。我们此【wǒ men cǐ】⚫次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】♍路，进入非😳铺装路【pù zhuāng lù】🐝段时切换到岩【huàn dào yán】🥑石【shí】♍或者X模式【mó shì】♟即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💤都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不🈂是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而🚞2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎮T1无疑就是个合🎒适的选😔择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🎡、不错的动力【dòng lì】🌪和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🌪，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏟，那心动【nà xīn dòng】🔭的话就🏵行动吧【háng dòng ba】。