厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】💄途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌘上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】⛅间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🈵车型上【chē xíng shàng】⌚提供了三电机⛸、大电池以及XWD全自动智能四驱🛅。我们此🚃次也越野体验了2025款山海🍊T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😁绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下🥩面咱们就一【jiù yī】🍄起来看【qǐ lái kàn】下🥩。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😂设计方面没有明显的变化🚢，前脸部分采用了地平线贯穿🦀式灯带，灯带还🚌带有动【dài yǒu dòng】态效果🥘，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识✊度都是【dù dōu shì】🔱非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🦐黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足➿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛱T1依旧沿用了方盒子的设计⛅，看上去也是比较的硬👥派🔠，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🍵，山海【shān hǎi】🌧T1的设计⛅也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🕹是方盒子里的🐔颜值担当☝。

试驾车型配备🔫了佳通轮胎，规格为👤235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐿轮辋也显得较为时尚🚎。此外，按照惯⭐例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🎼明显变🏞化，平直的❗仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😇悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🐀简洁【jiǎn jié】💄、干练【gàn liàn】🔖。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⛪定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎆，并且搭🈂载了8155芯片，车机运行也是🛏非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🏬是非常【shì fēi cháng】💓的丰富【de fēng fù】➗。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能💊，并且还内置了爱奇艺⛓、雷石KTV、网易云🎯音乐等应用😎。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🎱带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌉/通风功🎈能。其它配📀置方面【zhì fāng miàn】🤗，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快⤵充【chōng】🛺、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥛全景天窗🔎、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📥T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱📱、P4负责后【fù zé hòu】驱📱，三部电【diàn】机可以🗯说是各司其职🔷，这也保⏳证了这🐈台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🥙段的提【duàn de tí】速表现🕊，或者说🐜是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📥T1都可以很好的【hěn hǎo de】🛡完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🎯T1另外一📒个优势【gè yōu shì】就是提🔕供了一个大电池【chí】🔵，它搭载🚑的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔵，CLTC 纯电续⬜航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⬜航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤾了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎑驶模式🙀，除了【le】经济🗃、标准😹、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😢石【shí】🏳、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】🏑接按下旋钮进🗽入【rù】🤸X模式。这个模式能够➗在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式🙀，对于越野小白⏰来说也【lái shuō yě】是非常🎯的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路📈，进入【rù】🤸非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🏳或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍘方【fāng】🔱，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🛸诗和远🍘方【fāng】🔱，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌮山海T1无疑就是个合⛱适的选👀择【zé】。方【fāng】🔱盒子的硬汉形象、不错的🏼动力【lì】和能耗表🌑现🕰，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🈷向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🎹。