厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久😰前的捷❗途方盒子大会【zǐ dà huì】💩中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🦈，售价区🥈间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🦋车型上🐏提供了三电机🤴、大电池🍁以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱👘。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🎒介绍均【jiè shào jun1】为🤞该车型），下🎒面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🎒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⛔设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😏了地平线贯穿式灯带，灯带还⛷带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🅿大灯📤，整体的🤷科技感🌾和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🕺，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性😖十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍨盒子的设计【de shè jì】💻，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🐐派，此外分段式的【duàn shì de】🚕腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🌄感🎒。值得一📝提的是，山海T1的设计【de shè jì】💻也获得【yě huò dé】💈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】💽颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式👗铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕚为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🎟例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚙贴上了🚇终身质🐑保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👺T1的内饰🍶设计同样没有明显变化【huà】📅，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛥搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🛥，看上去【kàn shàng qù】非常的🌁简洁、干练📲。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手📢，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💊晶仪表盘以及🎰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔻控屏💬，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🐓行也是【háng yě shì】非常🚇的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🚇的丰富🛂。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🍶爱奇艺🏞、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🥩。

2025款山海👅T1配备了【pèi bèi le】人体工🚴学座椅，并且还带有座♐椅加热【yǐ jiā rè】⬅/通风功【tōng fēng gōng】能🎳。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🔩窗、四门双【sì mén shuāng】😿层夹胶【céng jiá jiāo】🏮玻璃等配置，提升我🦉们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏩T1采用了三电机【sān diàn jī】结构📡，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🍝驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🧤司其职，这也保证了这台车动🕟力。无论是【wú lùn shì】铺装路🖤段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🏼是越野时爬坡🤶的动力需求【xū qiú】，2025款山海⏩T1都可以🛄很好的完成任🛰务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🎳个大电池【chí】🧔，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🛂可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】📕首款纯电续【chún diàn xù】航🛂里程超220km的混动🦕方盒子【fāng hé zǐ】🔸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📚T1还提供🚆了📏7+X智能驾驶模式【mó shì】😋，除了📏经济、标准、运动外🧥，还有岩石【shí】🕊、雪地【xuě dì】📑、泥地💀、沙地等💂模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌌在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😦识别路【lù】🚽况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😋，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚒路【lù】段主要是碎石【shí】🕊路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🕊或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥣都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏤方，但并不🕝是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏤方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子💐的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🌓能耗表现【xiàn】😫，再加上🐍硬核的【yìng hé de】🐐越野实【yuè yě shí】力🆚，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🤵向往的自由🕞，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。