厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏰山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🌚上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间😌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点💆就是在💧四驱【qū】🍒版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机❇、大电池🔋以及XWD全自动🅱智能四驱【qū】🍒。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海😰T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🎽们就一【men jiù yī】🍇起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🥉设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐶，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🍥四叶草⛰大灯【dà dēng】👎，整体的科技感🌧和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错✔。此外✔，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤾围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的👭设计【shè jì】，看上去👔也是比【yě shì bǐ】🦐较的硬🛥派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带💈来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📮T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🌯了德国红点奖，可以说👰是方盒💈子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🎸了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🦆轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🧒。此外，按照惯例😏，2025款山海T1也在D柱位置贴上了💕终身质🌘保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍃样没有【yàng méi yǒu】🎷明显变化【huà】😳，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🎢，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🕳。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🛄，方便越🏂野时稳🍭定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⬜备了10.25英寸液晶仪表📍盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👠载了🏞8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📟非常的流畅【liú chàng】🐍，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🙌的丰富【de fēng fù】。支持苹🎚果CarPlay、华为【huá wéi】🐔HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🏎。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🥥。其它配❇置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🗣50w无线快🏭充、索尼音响、大尺寸♿全景天【quán jǐng tiān】窗🕣、四门双层夹胶🐢玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🤪们的出行舒适🌊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤒T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🔸驱、P4负责后🛢驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🎯说是各😓司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提💂速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🕋时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🤒T1都可以很好的🍌完成任务【wù】🙃。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🥧自宁德🖥时代的🍅 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】👧可以超过【guò】👯220+km，这也是👇首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】👧里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🔁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧢，除了【le】🔁经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩🐪石、雪地、泥地【ní dì】🦍、沙地等模式🏜。或者直【huò zhě zhí】🌜接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🏜。这个模式🏜能够在💈 0.15s 内智能识别路🍌况并自🍧动切换【dòng qiē huàn】🏁对应驾📉驶模式【shǐ mó shì】🧢，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好👾。我们此次试驾🎳路段主【lù duàn zhǔ】⌛要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🏜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💸都向往诗和远⏩方【fāng】，但并不🏦是每一【shì měi yī】🕹台车都🛒适合带【shì hé dài】你去看诗和远⏩方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🎧适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🈯形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】💥硬核的🤭越野实🏐力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由😽，那心动的话就行动吧。