厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👀山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎖大亮点就是在【jiù shì zài】🚶四驱版车型上✋提供了【le】📓三电机🖼、大电池以及XWD全自动🛠智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🦔野体验🛂了【le】2025款山海【shān hǎi】🙃T1 XWD征服版🥡(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🖼该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海👶T1在外观设计方面没有🌗明显的👇变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】🧚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🥜科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🏥。此外🦇,厚重的🐞黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎢得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】🏫也是比🈁较的硬【jiào de yìng】🌄派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错💯的力量😔感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒🗺子里的颜值担🐽当📢。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕥显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦏。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🧐终身质📦保的徽🌚章📉。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🏩样没有明显变【míng xiǎn biàn】化😝,平直的仪表台📇搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去🏺非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】⌛。并且车内也在【nèi yě zài】🕋多个位【duō gè wèi】💏置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🐫定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏📁,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🤨行也是【háng yě shì】非常🏒的流畅🛤,并且功能【néng】上也🕎是非常🏒的丰富。支持苹【zhī chí píng】💼果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🍶,并且还【bìng qiě hái】内置了🌥爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚱应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工🐈学座椅,并且还⏰带有座【dài yǒu zuò】😎椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🎃置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】😘提供了📘50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】👲、四门双层夹胶🔩玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度💗。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🌜机结构🕔,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌜,P3负责前驱【qū】🏬、P4负责后🏅驱【qū】🏬,三部电【sān bù diàn】🍄机可以说是各司其职,这也保🖊证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🗾速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🍪需求【xū qiú】🐓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕰很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🎬个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电✖池,它搭载🏈的是来自宁德【zì níng dé】🌐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍝,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以♒超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🥇方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供⏬了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐘,除了经济、标准、运动外🐼,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🐍、沙地等模式【mó shì】🐘。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进➰入🦗X模式【mó shì】🐘。这个模式【mó shì】🐘能够在【néng gòu zài】✳ 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🥉对应驾🛣驶模式【mó shì】🐘,对于越【duì yú yuè】野小白🎐来说也是非常【shì fēi cháng】😊的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主📊要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】🚕铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🌗石或者X模式【mó shì】🐘即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😜方🈵,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远😜方🈵,而⬛2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🔤适的选择【zé】✋。方🈵盒子的硬汉🥜形象🚽、不错的动力和【dòng lì hé】🌑能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🎠越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🆑自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🛎。