厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👛山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🤴前的捷🐐途方盒子大会【zǐ dà huì】🍡中正式上市【shàng shì】🏟，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🕝车型上提供了🍜三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔪智能四驱。我们此次也越野体验了➡2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🈸该车型🈚），下面咱们就一🃏起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😕T1在外观🌩设计方面没有🚴明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🦓式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的⛄科技感🐃和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🎏，厚重的黑色包🕗围也显得野性【dé yě xìng】🕔十足。

2025款山海🕝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🛹盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👓派😫，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量🎺感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍻子里的🏚颜值担👴当🥇。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🏴，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👽铝合金⏱轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🕊D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🎹保的徽章【zhāng】➿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏫T1的内饰🔐设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】⤵，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐶悬浮式😬中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】📍简洁🈶、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手👃，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎥15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🗾，并且搭🙄载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】✊行也是【háng yě shì】🚅非常的流畅🔍，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏝HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺😨、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🧜音乐等【yīn lè děng】🎄应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💲，并且还【bìng qiě hái】🎙带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🏆。其它配【qí tā pèi】📨置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🔐50w无线快【wú xiàn kuài】🕷充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🔩、四门双🔷层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👭，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🍖，其中P1负责发电，P3负责前🐑驱【qū】🍓、P4负责后驱【qū】🍓，三部电【sān bù diàn】机可以🕺说是各司其职【sī qí zhí】👢，这也保证了这台车动力😼。无论是🙇铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】⤵时爬坡的动力😼需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一♈个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📒个大电【gè dà diàn】🥕池，它搭载【tā dā zǎi】🏕的是来【de shì lái】㊗自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🐨可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航🐨里程超🙍220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏫T1还提供⚾了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😻，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🖤、沙地等🔃模式【mó shì】😻。或者直接按下旋钮进入⏮X模式【mó shì】😻。这个模【zhè gè mó】式😻能够在【néng gòu zài】🔂 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔭识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😻，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🖼是非常🦑的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🗑路段主要是碎😜石路【shí lù】，进入⏮非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩😡石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方❄，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🔻诗和远【shī hé yuǎn】方❄，而🌞2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🥋适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🥂的硬汉【de yìng hàn】☝形象📌、不错的🎸动力和能耗表🤹现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🤦力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏓向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。