厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📀途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🍳，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🗃大亮点就是在🔦四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🎃、大电池以及🍣XWD全自动🌳智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤙了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏰（以下介绍均为🤣该车型），下面咱🗼们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚫T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⛹变化【biàn huà】🈵，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍑线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🧑四叶草大灯🙀，整体的科技感【kē jì gǎn】🧢和辨识👐度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包✴围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🔓T1依旧沿📅用了方盒子的🐉设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】🥔，此外分段式的🥁腰线设计【shè jì】也带📢来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】😄，山海【shān hǎi】🔓T1的设计【de shè jì】也获得🕷了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🎌子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通😘轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🌜轮辋也显得较🉑为时尚。此外🚻，按照惯例，2025款山海🥎T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🦆贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1的内饰【de nèi shì】Ⓜ设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐂中控屏，看上去🥩非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🌮置配备【zhì pèi bèi】🚘了扶手🏔，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍭。

新车配🎯备了🐧10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗜控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🗜，车机运行也是🤩非常的【fēi cháng de】🚿流畅【liú chàng】，并且功💎能上也是非常的【fēi cháng de】🚿丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⛵能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】😟。

2025款山海🍮T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏪学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🛅置方面🛌，新车也🦏提供了【tí gòng le】50w无线快🗨充【chōng】、索尼音👶响、大尺寸🆘全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💑玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🛑三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🎫P1负责发电，P3负责前📁驱【qū】🌽、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌽，三部电🍆机可以说是各【shuō shì gè】😼司其职【sī qí zhí】🛷，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏷速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤨的动力😋需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提😇供了一个大电🍒池，它搭载【tā dā zǎi】🥈的是来自宁德时代的💆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥇，CLTC 纯电续【diàn xù】🏸航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏸航里程超220km的混动🗽方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🚽7+X智能驾驶模式【mó shì】👸，除了【le】🚽经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🥓，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🚡、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】💟X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌠在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】⏲对应驾驶模式【mó shì】👸，对于越野小白👒来说也🥨是非常🚽的友好。我们此💋次试驾路段主要是碎石【shí】路🎌，进入【rù】💟非铺装路🤱段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔃石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😣，但并不【dàn bìng bú】是每一🉐台车都【tái chē dōu】适合带🥑你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😣，而🖲2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🐆是个合适的选📦择。方盒子🕖的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🍜和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🆒越野实【yuè yě shí】力🍜，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🦑的话就🌯行动吧。