厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐻子大会中正式上市🐋,新车共推出5款车型,售价区🧙间🚑13.49-17.99万元【wàn yuán】🥐。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📒四驱版🎮车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🐵三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱💧。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐵2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🌑绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】🔼面咱们就一👫起来看下【xià】🔼。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔂设计方【shè jì fāng】面没有🔹明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部❕分采用了地平🐹线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🎡,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的📲科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显📠得野性🌧十足🤨。
2025款山海💑T1依旧沿🥠用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】🗣也是比较的硬派,此外分🎾段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🔒提的是【tí de shì】📪,山海💑T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦐,可以说是方盒【shì fāng hé】💨子里的颜值担当【dāng】😯。
试驾车型配备了佳通📚轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🦔铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🆗为时尚🔡。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬆T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🤷章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎸T1的内饰设计同🗂样没有明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】📯、干练🔪。并且车👑内也在【nèi yě zài】🚝多个位🗾置配备【zhì pèi bèi】了扶手⚡,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🎐盘以及【pán yǐ jí】🥥15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🕧载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🌯非常的流畅🐅,并且功能上也🍾是非常【shì fēi cháng】👉的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🕉能🐕,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🏻、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏯学座椅,并且还🧖带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配📙置方面📝,新车也🍈提供了【tí gòng le】🤬50w无线快充📺、索尼音📚响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🍽层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🌡机结构,其中P1负责发🧓电【diàn】🌡,P3负责前驱【qū】🚴、P4负责后🧝驱【qū】🚴,三部电【sān bù diàn】🌡机可以➿说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🚝铺装路【pù zhuāng lù】段的提👸速表现🍘,或者说是越野时爬坡🚴的动力需求【xū qiú】🥞,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛰个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德🗺时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⏸可以超【kě yǐ chāo】过🌅220+km,这也是🔂首款纯电续【chún diàn xù】航⏸里程超220km的混动【de hún dòng】〽方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🛍了🦉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗺,除了【chú le】🦉经济【jīng jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍛、雪地👫、泥地、沙地等【shā dì děng】🍸模式【mó shì】🗺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎇入【rù】🌡X模式【mó shì】🗺。这个模式【mó shì】🗺能够在【néng gòu zài】👺 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】👵驶模式【shǐ mó shì】🗺,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🤔。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🍛路,进入【rù】非🥋铺装路段时切📄换到岩石【shí】🍛或者X模式【mó shì】🗺即可🐈。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】,但并不是每一🐃台车都【tái chē dōu】适合带你去看😸诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海😕T1无疑就是个合🤴适的选择。方【fāng】盒子🏴的硬汉💃形象【xíng xiàng】、不错的动力和🍳能耗表现,再加上🌌硬核的😷越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🔈,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万