厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗺前的捷途方盒子大会🙌中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍄13.49-17.99万元📖。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💩四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机😏、大电池以及🍀XWD全自动智能四📘驱【qū】。我们此🌱次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🔢T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介⏬绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】💚面咱们就一起来看下【xià】💚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍃面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🎪线贯穿🍄式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛐态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的⚡四叶草😩大灯【dà dēng】🤲，整体的科技感🥌和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🐅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计♌，看上去也是比🤘较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🔳腰线设🙅计也带来不错💺的力量感【gǎn】💑。值得一提的是，山海T1的设计♌也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌲是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍟当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🌾型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🐂为时尚。此外，按照惯⭐例，2025款山海T1也在🥨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🤬终身质🐛保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🗂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🌦非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】⛎多个位🎨置配备🍋了扶手【le fú shǒu】😥，方便越💢野时稳【yě shí wěn】定身体🔣。

新车配【xīn chē pèi】🤛备了🍰10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🤽盘以及15.6英寸中控屏💈，并且搭载了⬇8155芯片，车机运行也是非常🕚的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常🕚的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】😲内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石😖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🚩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🥛置方面，新车也👨提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🍇、索尼音【suǒ ní yīn】响🖥、大尺寸🎎全景天窗🐛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适⏪度🏫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1采用了🔂三电【diàn】机结构，其中P1负责发🍻电【diàn】，P3负责前👶驱📣、P4负责后🗑驱📣，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🙎说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】📼。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现♏，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🤰需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🐷供了一📊个大电池【chí】🥗，它搭载的是来【de shì lái】🛀自宁德时代的【shí dài de】🎖 43.2kWh 大电池【chí】🥗，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】💴220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】👚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🧐，除了【le】👚经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】⏲、雪地🍃、泥地🐸、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】👱旋钮进【xuán niǔ jìn】🚸入X模式。这个模式能够📤在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式🧐，对于越【duì yú yuè】野小白🕕来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👌石【shí】⏲路，进入非铺装路😒段时切【duàn shí qiē】🐬换到岩石或者【shí huò zhě】💯X模式即可【kě】👽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🌬，但并不📬是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌬，而2025款捷途😈山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🙎择。方【fāng】🌬盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🎥现【xiàn】，再加上🕚硬核的🉑越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你⛽想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🚷，那心动的话就👭行动吧。