厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧘山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会✝中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🛬5款车型🤰，售价区☝间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚌四驱版车型上提供了【le】📪三电机🧙、大电池⏮以及🔺XWD全自动🅾智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🛠了【le】📪2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方⛷面没有🥊明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🗿了地平线贯穿式灯带💫，灯带还【dēng dài hái】带有动🐳态效果，再配合【zài pèi hé】🐋两侧的四叶草大灯【dà dēng】♏，整体的科技感🎩和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🦖围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔌T1依旧沿🌎用了方【yòng le fāng】🏪盒子的【hé zǐ de】🙅设计，看上去也是比📥较的硬🙊派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🗨的力量感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🏹红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎺子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🍆轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🤩，2025款山海⛔T1也在D柱位置🔯贴上了终身质📕保的徽【bǎo de huī】🕧章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💏设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⛹化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】✳，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🦒、干练👩。并且车🙄内也在🕊多个位置配备📽了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔘控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常❄的流畅，并且功🎊能上也🤟是非常❄的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互👤联等功能😘，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺♈、雷石KTV、网易云音乐等🤐应用【yīng yòng】♋。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😦人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚹/通风功能🔙。其它配【qí tā pèi】🐰置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音⛩响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🔰、四门双层夹胶🆙玻璃等💨配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度💝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍾三电【sān diàn】🎓机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🎓，P3负责前驱【qū】♒、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】♒，三部电【sān bù diàn】🎓机可以说是各司其职【sī qí zhí】😓，这也保🏽证了这台车动🎌力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🈺是越野时爬坡🦗的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🖋，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】🌾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🐻供了一【gòng le yī】🔭个大电池【dà diàn chí】🍐，它搭载的是来🗂自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌬航可以🐫超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌬航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔀T1还提供【hái tí gòng】🤮了🔗7+X智能驾🚝驶模式【shǐ mó shì】，除了经🅱济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】😜、雪地🏃、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🚘旋钮进🛏入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🚂识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】💨的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】😜路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🔈铺装路【pù zhuāng lù】段时切🧟换到岩🎖石【shí】😜或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🖇，但并不【dàn bìng bú】是每一🐩台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🖇，而【ér】2025款捷途🍚山海T1无疑就🕖是个合🌄适的选择。方【fāng】🖇盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🌞、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🐷现⛺，再加上【zài jiā shàng】🗝硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐊行动吧。