厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🥀中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🕍5款车型，售价区间✖13.49-17.99万元🔗。新车最🚬大亮点就是在四驱【qū】🐪版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机❔、大电池📅以及【yǐ jí】XWD全自动🛌智能四【zhì néng sì】驱【qū】🐪。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚲（以下【xià】介🛁绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🍂起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🥋面没有明显的【míng xiǎn de】变化🖊，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🍢线贯穿【xiàn guàn chuān】🏦式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🍯两侧的四叶草🏐大灯【dà dēng】🏧，整体的😬科技感和辨识度都是🗼非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🆘盒子的✈设计，看上去也是比较的硬派【pài】🍹，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感⏳。值得一【zhí dé yī】🌿提的是【tí de shì】📐，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🐏红点奖，可以说🤲是方盒子里的🏎颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏁轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👻轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】❣为时尚。此外🍭，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】✔D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕴保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍍设计同【shè jì tóng】样没有👠明显变化【huà】🧓，平直的🏋仪表台🌆搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💸非常的简洁🔙、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🥪多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了💗10.25英寸液🏕晶仪表🏌盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⏳控屏👰，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🌎能【néng】🍔上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🍔，并且还🙍内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🕺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🦈。

2025款山海T1配备了➗人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎖带有座椅加热🏽/通风功🤳能【néng】。其它配置方面💺，新车也【xīn chē yě】提供了😥50w无线快💐充、索尼音响🍁、大尺寸【dà chǐ cùn】🐘全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🔫结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🎻驱、P4负责后驱，三部电机可以🚁说是各🈲司其职，这也保🥢证了这【zhèng le zhè】⛎台车动【tái chē dòng】🏛力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👈需求【xū qiú】✊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🚕务。

2025款山海T1另外一🔯个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电😚池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🐇时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗑可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】✡首款纯🥦电续航【diàn xù háng】🗑里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤵7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗡，除了经🚐济、标准【biāo zhǔn】、运动外🏓，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等💟模式🔍。或者直接按下【jiē àn xià】✝旋钮进入X模式🔍。这个模🌫式能够在 0.15s 内智能识别路🔰况并自【kuàng bìng zì】动切换🚎对应驾🕟驶模式【shǐ mó shì】🗡，对于越【duì yú yuè】野小白🙉来说也【lái shuō yě】🐫是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥨路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式🔍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🧐方🐂，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧐方🐂，而【ér】😜2025款捷途山海T1无疑就是个合🎾适的选🦅择。方盒子【fāng hé zǐ】🦔的硬汉形象、不错的👽动力和能耗表【néng hào biǎo】现🍔，再加上硬核的🥣越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🚡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。