厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🈚T1在不久前的捷途方盒🧑子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🔧，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🕕四驱👕版车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱👕。我们此🐬次也越野体验🖊了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈚T1 XWD征服版（以下【xià】介🙄绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🏫们就一【men jiù yī】🍧起来看【qǐ lái kàn】👰下【xià】🐊。

高颜值方盒子

2025款山海🍴T1在外观设计方【shè jì fāng】🌛面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】📝分采用了地平🌩线贯穿式灯带🚌，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🔰四叶草大灯，整体的科技感和辨识🏥度都是非常的不错。此外，厚重的🌪黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】👧。

2025款山海✖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】📊设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👳段式的腰线设🥍计也带🥕来不错【lái bú cuò】⚓的力量【de lì liàng】感🎍。值得一【zhí dé yī】提的是，山海✖T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的🙅颜值担当【dāng】🌃。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为❤235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👂为时尚【wéi shí shàng】。此外🐒，按照惯🛍例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐯保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📉T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🔞中控屏，看上去🔄非常的📪简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🌛多个位【duō gè wèi】💀置配备🐆了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🦏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👍盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】👎8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🤩流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】💻上也是非常的🤩丰富。支持苹【zhī chí píng】📌果🦍CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥟能【néng】💻，并且还🏩内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧖应用😦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📋人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🥈能【néng】👤。其它配🤳置方面💳，新车也提供了🚛50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌻、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🙎行舒适💄度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💃T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】💺机结构【jī jié gòu】🥍，其中P1负责发🦄电【diàn】💺，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💺机可以说是各司其职，这也保🤳证了这台车动【tái chē dòng】力🍎。无论是🏿铺装路段的提【duàn de tí】🍼速表现【sù biǎo xiàn】🖱，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡👰的动力【de dòng lì】🍎需求，2025款山海💃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📔个优势就是提⏬供了一个大电🔠池，它搭载😆的是来【de shì lái】🏧自宁德【zì níng dé】⏸时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🦒电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚥了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕦，除了经济⏹、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕦。或者直🌫接按下🤛旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕦。这个模【zhè gè mó】式【shì】🕦能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📣况并自【kuàng bìng zì】🏕动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕦，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🚄石【shí】路🍚，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】🌐换到岩🍔石【shí】或者🦒X模式【mó shì】即🚩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐑方🚨，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐑方🚨，而🕶2025款捷途山海T1无疑就是个合🥪适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🚨盒子的硬汉形象🐧、不错的动力【dòng lì】🤔和能耗【hé néng hào】表现🛴，再加上硬核的🚆越野实力【lì】🤔，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💇的话就行动吧【háng dòng ba】🥤。