厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔴T1在不久🥀前的捷【qián de jié】途方盒🗃子大会中正式🎫上市【shàng shì】，新车共📒推出📕5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元👻。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🕒三电机🌮、大电池以及💆XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🕒2025款山海🔴T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🎬绍均为该车型🥣），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🍘分采用💈了地平🥃线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🥎带有动态效果【tài xiào guǒ】🚐，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🚙度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🕎围也显【wéi yě xiǎn】➕得野性十足【shí zú】💾。

2025款山海🌉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🍵，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🍵也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🎻感。值得一【zhí dé yī】提的是🌓，山海T1的设计【de shè jì】🍵也获得了德国🎊红点奖🐵，可以说是方盒😡子里的🖲颜值担🌶当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🏩，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👋显得较为时尚📵。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🛋D柱位置贴上了终身质⛵保的徽章🛃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😳T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】💌样没有明显变化🤺，平直的【píng zhí de】仪表台💨搭配【dā pèi】♋15.6英寸的悬浮式✒中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔈。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】✖置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🛶10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💞控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🛬，车机运行也是🍦非常的【de】🕣流畅，并且功能【néng】上也✊是非常的【de】🕣丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🕢内置了【nèi zhì le】🕴爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍀音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海📺T1配备了人体工学座椅😇，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面👡，新车也🏗提供了【tí gòng le】50w无线快💋充【chōng】、索尼音🐦响【xiǎng】🌾、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🗑窗🕶、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1采用了三电👭机结构【jī jié gòu】👆，其中【qí zhōng】P1负责发电👭，P3负责前驱【qū】🚉、P4负责后驱【qū】🚉，三部电【sān bù diàn】👭机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🔨证了这【zhèng le zhè】⏳台车动力。无论是铺装路💲段的提❣速表现⛸，或者说是越野👖时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🗼个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🚪池【chí】🅾，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航〰可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】👼首款纯🥎电续航〰里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🦁，除了【le】经♉济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🧟石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🍫。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⛎入X模式【mó shì】🍫。这个模🚤式能够在🖌 0.15s 内智能识别路🎐况并自动切换🏆对应驾驶模式【mó shì】🦁，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕡路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🍑石路【shí lù】💐，进入非铺装路🕵段时切🌔换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🍫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌕都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧓方【fāng】🌺，但并不是每一🌭台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧓方【fāng】🌺，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🖊适的选【shì de xuǎn】🚔择【zé】。方【fāng】🌺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🥀动力和👍能耗表现，再加上硬核的越野实🕍力🧙，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。