厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏀山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🥟途方盒子大会【zǐ dà huì】🦇中正式【zhōng zhèng shì】🛌上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间👤13.49-17.99万元【wàn yuán】👞。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】⏪、大电池以及XWD全自动💐智能四🌊驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤣介绍均为该车型），下【xià】面咱🐬们就一起来看⛄下【xià】🤣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🥟，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🛎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🐿，灯带还【dēng dài hái】🥓带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🍄大灯【dà dēng】🛰，整体的🆚科技感🗂和辨识度都是非常的不错♑。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】😑用了方盒子的设计🚲，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🧢派【pài】，此外分🧕段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🕴。值得一🔄提的是【tí de shì】，山海T1的设计🚲也获得【yě huò dé】😛了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🏴当♿。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🔊轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚💁。此外😳，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🧓D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤮终身质保的徽【bǎo de huī】🍦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎴T1的内饰🕐设计同【shè jì tóng】样没有明显变化♊，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】📢搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🗜非常的简洁🌻、干练【gàn liàn】。并且车💔内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】✳，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🥒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😉控屏，并且搭载了➗8155芯片【xīn piàn】🏚，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🔽流畅🖨，并且功能【néng】🕖上也是非常的【fēi cháng de】🔽丰富。支持苹【zhī chí píng】🈂果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕟能【néng】🕖，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🍯、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🎧带有座📣椅加热【yǐ jiā rè】♈/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快🐰充【chōng】⭕、索尼音🕜响、大尺寸📵全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍓配置，提升我们的出🏅行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🎑，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🚔力🐆。无论是🐢铺装路段的提速表现💍，或者说🍕是越野💴时爬坡【shí pá pō】的动力🐆需求【xū qiú】⏭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1都可以🔱很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💡个优势就是提供了一😠个大电【gè dà diàn】🐐池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧤，CLTC 纯电续航【háng】👌可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】⛵首款纯🚭电续航【háng】👌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了👊7+X智能驾🚧驶模式【shǐ mó shì】，除了👊经济🥅、标准、运动外，还有岩石、雪地⏺、泥地【ní dì】🦋、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥄在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🔱来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🧀。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏦要是碎【yào shì suì】石路🦔，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌦段时切⚾换到岩石或者【shí huò zhě】💕X模式【mó shì】即可🕺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧘，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】📙适合带😮你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧘，而🙊2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🎭适的选择。方【fāng】🧘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表😰现，再加上🏵硬核的越野实【yuè yě shí】🎗力，如果你想追寻🛡向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐁行动吧🤡。