厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会👱中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🍖间🚙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🗿车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🙂以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎣驱。我们此🔀次也越【cì yě yuè】野体验💶了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👉（以下介🆒绍均为该车型🕞），下面咱🎾们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚻T1在外观🗣设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🥈，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🌗两侧的👀四叶草🍒大灯【dà dēng】，整体的🔴科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍺围也显得野性🤼十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🥘T1依旧沿⛸用了方盒子的设计🏢，看上去也是比【yě shì bǐ】⏬较的硬【jiào de yìng】⬅派🍻，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计💂也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🐹，山海【shān hǎi】T1的设计🏢也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的📤颜值担当【dāng】。

试驾车✉型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🅾铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💓为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👔，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🍉贴上了【tiē shàng le】🈚终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕐T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚞明显变化，平直的✨仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎍。并且车🚒内也在【nèi yě zài】多个位置配备⚓了扶手【le fú shǒu】，方便越📇野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🦅。

新车配😆备了【bèi le】🥡10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🎒，车机运行也是非常🔯的流畅【de liú chàng】👭，并且功能上也是非常🔯的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👲HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🔩能，并且还【bìng qiě hái】内置了🐚爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👿。

2025款山海🏞T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🔢椅加热🔰/通风功🖲能【néng】。其它配置💂方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⚡玻璃等🥌配置💂，提升我🌪们的出行舒适🍵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😶T1采用了三电机【sān diàn jī】🔛结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱😠、P4负责后【fù zé hòu】驱😠，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🔮速表现【sù biǎo xiàn】🚰，或者说是越野🎨时爬坡🗑的动力【lì】🔲需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😶T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🛡务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👆T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来👊自宁德🌾时代的🍯 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐃航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🗜220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐃航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💻T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了经济🈯、标准【biāo zhǔn】、运动外🃏，还有岩🍎石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🧕、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👾旋钮进入X模式。这个模式能够在🐕 0.15s 内智能识别路🗜况并自动切换对应驾🌻驶模式，对于越🎭野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🤡，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🔼段时切【duàn shí qiē】⏳换到岩🎞石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏕都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👱，但并不【dàn bìng bú】🎥是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🐉你去看诗和远【shī hé yuǎn】方👱，而2025款捷途🤗山海🌵T1无疑就是个合适的选择❎。方👱盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】✋，那心动的话就🛋行动吧【háng dòng ba】🐼。