厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🥡前的捷途方盒【tú fāng hé】🥩子大会【zǐ dà huì】中正式🕹上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🌫间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🕳四驱版车型上🔉提供了【le】🔪三电机💱、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🎪绍均为该车型【gāi chē xíng】🚆），下面咱🅿们就一【men jiù yī】🎎起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚷式灯带，灯带还🏼带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🦐四叶草大灯👁，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🈲和辨识🤑度都是【dù dōu shì】😻非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】⛱，厚重的黑色包围也显⛲得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕚T1依旧沿🏐用了方【yòng le fāng】盒子的设计⏯，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带📴来不错的力量🧣感🐤。值得一🤪提的是，山海T1的设计⏯也获得【yě huò dé】💟了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😾子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🔮轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤾显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🔹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🚬贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】⏩保的徽🕯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👥明显变化，平直的【píng zhí de】🥡仪表台【yí biǎo tái】🏑搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐅悬浮式🐌中控屏🏽，看上去非常的🔀简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越📯野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🔯备了🌋10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎍15.6英寸中🍕控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是💻非常【fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能❤上也是非常【fēi cháng】📱的丰富【de fēng fù】🌎。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能❤，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🦊音乐等应用🛸。

2025款山海T1配备了人体工🛵学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功💛能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也💸提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚴充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸⬜全景天🀄窗📘、四门双层夹胶🆓玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】👻们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发🍭电，P3负责前🍋驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🌙驱【qū】，三部电机可以🦁说是各🌵司其职【sī qí zhí】⬜，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🗞，或者说【huò zhě shuō】是越野🏴时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧐T1都可以很好的完成任务。

2025款山海💝T1另外一🕛个优势【gè yōu shì】😚就是提🧘供了一😯个大电【gè dà diàn】池✉，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】📵超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🎮、沙地等模式【mó shì】。或者直👖接按下🦈旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤮在【zài】 0.15s 内智能📤识别路况并自【kuàng bìng zì】🦄动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白📧来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔫要是碎石路【shí lù】🙌，进入非铺装路📦段时切😛换到岩石或者【shí huò zhě】🔀X模式【mó shì】即🧝可🌀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🥪诗和远【shī hé yuǎn】😛方【fāng】🌧，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】😬适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😛方【fāng】🌧，而2025款捷途📈山海【shān hǎi】🌃T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🙁的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上📣硬核的【yìng hé de】🕎越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动➡的话就行动吧【háng dòng ba】。