厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久📘前的捷【qián de jié】途方盒子大会🦔中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🥩,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🥘。新车最🚥大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👠车型上提供了三电机✏、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥔智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🛂野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🤳绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】🍅起来看💇下。
高颜值方盒子
2025款山海😽T1在外观【zài wài guān】🕛设计方【shè jì fāng】面没有❤明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还👯带有动🔷态效果,再配合两侧的四叶草🔙大灯,整体的科技感和辨识🐜度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍨得野性十足⛄。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1依旧沿用了方🚬盒子的【hé zǐ de】☔设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派⛄,此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🆑的力量🚗感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】👗T1的设计【de shè jì】也获得📷了德国红点奖,可以说♏是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🌵当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🖐轮胎,规格为📼235/60 R19,五辐式✡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯😠例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】✅保的徽🖕章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰〰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】📸,平直的仪表台🕋搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👦,看上去非常的简洁🤫、干练【gàn liàn】🧟。并且车内也在多个位🕎置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】📡定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了💹10.25英寸液👚晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运📈行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】🛤能【néng】上也🔂是非常的【fēi cháng de】丰富🚙。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🍈HiCar手机互联等功🌫能【néng】,并且还💅内置了🦈爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🥗学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热📕/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚌。其它配【qí tā pèi】置方面🌇,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🤧充💍、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🌍配置【pèi zhì】,提升我们的出✅行舒适【háng shū shì】⛲度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛁T1采用了🏂三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱👈、P4负责后【fù zé hòu】💦驱👈,三部电🤰机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🍃证了这台车动🦈力【lì】👵。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🅿需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛁T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👶务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🤸池,它搭载的是来🛴自宁德🐝时代的【shí dài de】👕 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👃可以超过🕸220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航👃里程超【lǐ chéng chāo】🏦220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈺,除了经【chú le jīng】👬济、标准🏃、运动外📬,还有岩🖌石、雪地🌕、泥地、沙地等🈳模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎯旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】📏 0.15s 内智能识别路况并自🦗动切换🧐对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈺,对于越🦑野小白⭕来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路段时切😉换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍲方【fāng】🐎,但并不【dàn bìng bú】🆗是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🚛诗和远【shī hé yuǎn】🍲方【fāng】🐎,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛵T1无疑就是个合【shì gè hé】🍩适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐎盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和🛏能耗表🀄现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻✂向往的🔸自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧🧔。