厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎮中正式【zhōng zhèng shì】🤡上市，新车共📣推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🚷间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚚就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🏀车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🤶XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🔋次也越野体验🚵了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🤦（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🚝），下面咱们就一🤒起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🍪面没有【miàn méi yǒu】🌛明显的【míng xiǎn de】💓变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🏌，灯带还🎋带有动⛷态效果，再配合两侧的🧐四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🈯度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显👍得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🍘盒子的【hé zǐ de】设计🌱，看上去💨也是比【yě shì bǐ】较的硬🐁派，此外分段式的【duàn shì de】🦒腰线设计🌱也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🌱也获得😛了德国【le dé guó】红点奖，可以说⏬是方盒【shì fāng hé】子里的🎤颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏁。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍒轮辋也【lún wǎng yě】🆒显得较为时尚⚓。此外👊，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔐保的徽【bǎo de huī】章🥊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】📍样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的👭仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】☝15.6英寸的悬浮式中控屏🐥，看上去【kàn shàng qù】非常的🍂简洁、干练。并且车内也在多个位🛢置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🗽野时稳【yě shí wěn】定身体🏙。

新车配备了🌼10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🍡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💛控屏【kòng píng】🧀，并且搭📭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功😌能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还📀内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】📫、雷石📤KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用😭。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚿学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛷能【néng】。其它配🏂置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充❕、索尼音🍆响、大尺寸👀全景天窗【chuāng】、四门双🚭层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等〽配置🚇，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤝三电【diàn】机🧀结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发❌电【diàn】，P3负责前驱🤐、P4负责后驱🤐，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🥪说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】♋，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🔻铺装路段的提❗速表现，或者说🍟是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🧦。

2025款山海✳T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】⛷池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙂航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】👲首款纯🤟电续航🍩里程超220km的混动🦑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🎓了🔎7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经📑济【jì】、标准【biāo zhǔn】🕓、运动外🥘，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下🚨旋钮进【xuán niǔ jìn】🐞入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🔪识别路🌙况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾📺驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💠路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路📓，进入非铺装路【pù zhuāng lù】😠段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可【kě】✏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📪都向往诗和远🚜方【fāng】✌，但并不是每一🎪台车都适合带🏵你去看诗和远🚜方【fāng】✌，而2025款捷途山海🛀T1无疑就【wú yí jiù】是个合🦕适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】✌盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔡，再加上硬核的越野实力，如果你💀想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🎫的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。