厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】📢上市🛐，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型😇，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🗼大亮点就是在🍎四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🔹三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】👚XWD全自动【quán zì dòng】🍧智能四♌驱。我们此🌌次也越【cì yě yuè】野体验了🔹2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🤤该车型），下【xià】面咱们就一🏎起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🥨，前脸部分采用🌹了地平🐇线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🦆带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🐓，整体的🔖科技感和辨识【hé biàn shí】🆒度都是非常的【fēi cháng de】不错🎊。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🗓围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】👵设计，看上去【kàn shàng qù】🚩也是比🖤较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量💍感。值得一【zhí dé yī】🍣提的是【tí de shì】🏜，山海T1的设计也获得➡了德国【le dé guó】红点奖🕌，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】⏺了佳通📪轮胎🚌，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🎵为时尚。此外🆙，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🍧贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同✖样没有♿明显变🦖化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配📻15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🥠简洁【jiǎn jié】、干练🧔。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🌴了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🌰定身体。

新车配备了10.25英寸液🦄晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片♈，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🤑流畅，并且功能【néng】🤓上也是非常的🤑丰富。支持苹【zhī chí píng】🥩果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌝能【néng】🤓，并且还🚓内置了【nèi zhì le】🐤爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🔣。

2025款山海T1配备了人体工🕷学座椅，并且还🐺带有座🆘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🦓能【néng】。其它配置方面，新车也提供了♌50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🦔全景天【quán jǐng tiān】👖窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎼行舒适度🦊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】❣结构，其中🤣P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱😦、P4负责后【fù zé hòu】驱😦，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🔙司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌕证了这台车动力👦。无论是🔘铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】♎时爬坡的动力👦需求，2025款山海T1都可以很好的✏完成任🍩务。

2025款山海🐠T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🚓，它搭载【tā dā zǎi】🏎的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌙超过📫220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🚉220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧜，除了【le】经济、标准🎿、运动外，还有岩👕石【shí】、雪地🕦、泥地🎡、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】⏰旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】👏式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路👮况并自动切换对应驾🍃驶模式【shǐ mó shì】🧜，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路📇，进入非💌铺装路🧤段时切🥨换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可🐂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌊诗和远😐方【fāng】🎪，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远😐方【fāng】🎪，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🧜是个合🔃适的选择。方【fāng】🎪盒子的硬汉【yìng hàn】🆔形象【xíng xiàng】、不错的🍄动力和🎥能耗表【néng hào biǎo】🃏现【xiàn】📈，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🔗的话就【de huà jiù】行动吧。