厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔁山海🌜T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】⛽，售价区间【jiān】🏚13.49-17.99万元。新车最🏘大亮点🔊就是在四驱版【sì qū bǎn】🍥车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】😠三电机🐅、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了👽2025款山海🌜T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔹绍均为该车型），下面咱🔋们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔴T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤤明显的变化，前脸部☔分采用😉了地平🕵线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果😉，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚲科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏎非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔁十足【shí zú】。

2025款山海🍥T1依旧沿🔷用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🧥较的硬⛄派💒，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🎯来不错的力量【de lì liàng】📻感。值得一提的是【tí de shì】，山海🍥T1的设计【de shè jì】也获得🗨了德国【le dé guó】红点奖🌴，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🐼型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为📬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🆔铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】😭，按照惯例🔉，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🖇贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🖼设计同样没有【yàng méi yǒu】🤢明显变🛰化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕛中控屏🏯，看上去非常的【fēi cháng de】🐔简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🏴多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越❕野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🧞，并且搭载了🛡8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是📇非常的【fēi cháng de】流畅👯，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍰。支持苹果CarPlay、华为🔨HiCar手机互👏联等功🥜能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚬、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🎁。

2025款山海🌔T1配备了🏫人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🦖。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🍯50w无线快🕶充【chōng】、索尼音响😺、大尺寸全景天窗、四门双🦈层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🕹度【dù】🎃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔳T1采用了🌲三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🥀P1负责发【fù zé fā】😦电【diàn】，P3负责前💴驱👊、P4负责后驱👊，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🛴速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🚱是越野🏖时爬坡的动力需求，2025款山海🔳T1都可以很好的❄完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚮个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电💹池🎡，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎲超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👏电续航【diàn xù háng】里程超🏔220km的混动方盒子🏈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤚T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经📷济、标准、运动外🔀，还有岩【hái yǒu yán】💑石、雪地🐍、泥地🍰、沙地等【shā dì děng】🧕模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🐳旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔐况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越🚛野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🎹次试驾路段主🗽要是碎石路【shí lù】🔏，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🔑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏱都向往【dōu xiàng wǎng】📵诗和远【shī hé yuǎn】🍍方【fāng】🐤，但并不是每一台车都🏢适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍍方【fāng】🐤，而🤵2025款捷途山海【shān hǎi】🎧T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🍠。方【fāng】🐤盒子的【hé zǐ de】硬汉形象📊、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥏向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🤧的话就行动吧。