厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤕山海【shān hǎi】🍴T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚓子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元😻。新车最大亮点🔶就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🥂提供了【le】🥁三电机🖤、大电池🏘以及😖XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎪该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🆘线贯穿式灯带🦒,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的📚四叶草😺大灯🐃,整体的科技感🥎和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🈵,厚重的【hòu chóng de】🔳黑色包围也显🚬得野性十足。
2025款山海T1依旧沿🤠用了方盒子的🏵设计,看上去【kàn shàng qù】📏也是比较的硬派👋,此外分【cǐ wài fèn】💃段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🧐。值得一提的是😃,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎧子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕳当。
试驾车【shì jià chē】🚠型配备了佳通🤭轮胎【lún tāi】✴,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐄为时尚。此外😏,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😿贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🎻明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🧐15.6英寸的🏯悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍥,看上去非常的【fēi cháng de】〰简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🧝了扶手,方便越野时稳🤚定身体【dìng shēn tǐ】Ⓜ。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🌾,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕰,车机运【chē jī yùn】行也是😨非常的🗓流畅【liú chàng】,并且功能上也⚽是非常【shì fēi cháng】的🗓丰富【fēng fù】。支持苹🚲果CarPlay、华为HiCar手机互🤙联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👵KTV、网易云⏲音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌹。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热🥑/通风功【tōng fēng gōng】🚜能。其它配🦗置方面,新车也🛩提供了【tí gòng le】50w无线快🐄充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🦋全景天🌄窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏸配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度💐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🧟,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱【qū】📁、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📁,三部电【diàn】机可以🔱说是各司其职🖖,这也保【zhè yě bǎo】证了这🚻台车动【tái chē dòng】🌤力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🕥段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🍄的动力需求🌴,2025款山海T1都可以很好的🏞完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏄T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德时代的🚵 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐒可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🐒里程超🏂220km的混动🔪方盒子🐭。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】👧7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘,除了【le】👧经济、标准✒、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🆎、泥地➰、沙地等模式【shì】🔹。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🔹。这个模【zhè gè mó】式【shì】🔹能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥚况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🛏对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘,对于越野小白来说也是非常🚒的友好⏭。我们此次试驾🛫路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路😵段时切🚛换到岩石或者X模式【shì】🔹即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌭方【fāng】🔑,但并不是每一台车都适合带🤬你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌭方【fāng】🔑,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🎿适的选择【zé】。方【fāng】🔑盒子的硬汉🚦形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和♍能耗表现,再加上🌽硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】📊,那心动【nà xīn dòng】🛬的话就行动吧。