厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会👉中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🌃5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😞就是在【jiù shì zài】📁四驱【qū】版🎉车型上提供了【le】三电机😺、大电池🧞以及【yǐ jí】🆖XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🍏。我们此次也越【cì yě yuè】📧野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型👳），下面咱【xià miàn zán】们就一🌓起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🚁变化【biàn huà】🐴，前脸部【qián liǎn bù】💋分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🚔式灯带，灯带还带有动👱态效果，再配合🥨两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🙃黑色包围也显♌得野性十足。

2025款山海😳T1依旧沿用了方盒子的设计🐾，看上去也是比【yě shì bǐ】🗝较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计🐾也带来不错【bú cuò】🌸的力量🖕感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海😳T1的设计🐾也获得【yě huò dé】⬜了德国【le dé guó】🚪红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏉颜值担当。

试驾车🤪型配备🐒了佳通【le jiā tōng】💬轮胎🌂，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🧥，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】⛴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有👀明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】✉，平直的【píng zhí de】♏仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🔽悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在😸多个位🚲置配备🛫了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💩。

新车配【xīn chē pèi】😍备了10.25英寸液晶仪表🤐盘以及15.6英寸中🐪控屏💪，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅💕，并且功能【néng】🗯上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🌤CarPlay、华为HiCar手机互🍷联等功能【néng】🗯，并且还【bìng qiě hái】📒内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏿音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📴人体工学座椅，并且还带有座椅加热🌷/通风功🕚能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也👼提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😽窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】📿层夹胶玻璃等⛄配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👻们的出行舒适✍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】💫机结构，其中P1负责发电【diàn】💫，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🛡机可以说是各🔥司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🔝力【lì】🍶。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚫段的提【duàn de tí】🖌速表现✝，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🍇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🐕务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🗒个优势就是提供了一个大电🌫池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的😰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🥕可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🥕里程超220km的混动【de hún dòng】🏖方盒子🎑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏘T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👘，除了经🤓济🖲、标准、运动外【yùn dòng wài】🏞，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔠。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔠。这个模式【mó shì】🔠能够在【néng gòu zài】🍀 0.15s 内智能识别路况并自🔦动切换【dòng qiē huàn】🦃对应驾驶模式【shǐ mó shì】👘，对于越野小白👩来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🦖路段主要是碎🔂石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔠即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧦都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🏑是每一🈚台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途📛山海【shān hǎi】🏽T1无疑就是个合适的选⛰择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和🌧能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】📺硬核的越野实力【lì】💔，如果你🎹想追寻向往的自由，那心动的话就🔘行动吧。