厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😩山海💮T1在不久【zài bú jiǔ】❓前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🖐，新车共🔼推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🗞就是在四驱版🔙车型上🕸提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏓野体验了2025款山海💮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🥐绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱⤴们就一🐯起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🤹面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🕛，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🍸两侧的🎻四叶草👃大灯📺，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的〰不错。此外【cǐ wài】🐺，厚重的黑色包围也显📞得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🎥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计👈，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🎃，此外分段式的🚆腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🔞的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🎥T1的设计👈也获得⛑了德国🎸红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛶子里的颜值担当⚓。

试驾车型配备了佳通🔊轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金💱轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🗽T1也在📂D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🛬终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📌T1的内饰【de nèi shì】🚧设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化📇，平直的【píng zhí de】🔽仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🛁中控屏📍，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🌬了扶手【le fú shǒu】📫，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤜控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🎨的流畅👈，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏰是非常🎨的丰富⏩。支持苹果【guǒ】🌅CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🐡，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】⛳、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔞应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏑人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🚅。其它配置【pèi zhì】😐方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🤥、大尺寸全景天✳窗、四门双🦕层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】😐，提升我们的出行舒适🗃度🍚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔵T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🏙、P4负责后【fù zé hòu】驱🏙，三部电【diàn】🤭机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🈚证了这台车动力。无论是铺装路段的提😙速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🏩时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔊需求🙅，2025款山海🔵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🏒务🔌。

2025款山海T1另外一🧘个优势就是提【jiù shì tí】供了一😪个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🕴的是来👼自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛰航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏬电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🏵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🎒驶模式【shǐ mó shì】🥌，除了【le】经🐆济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌍、雪地、泥地、沙地等模式⛄。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式⛄。这个模式⛄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💴识别路⏭况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🏎驶模式【shǐ mó shì】🥌，对于越🍇野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】😻次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🌍路，进入非铺装路➗段时切【duàn shí qiē】🔱换到岩石【shí】🌍或者X模式⛄即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎳诗和远【shī hé yuǎn】❄方，但并不是每一台车都🎖适合带【shì hé dài】⛱你去看诗和远【shī hé yuǎn】❄方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的☝动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】📋越野实力【lì】，如果你想追寻🍿向往的【xiàng wǎng de】🚬自由🔇，那心动👀的话就【de huà jiù】🤠行动吧。