厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🛹前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🙊上市,新车共🕕推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最㊗大亮点就是在四驱版🤮车型【xíng】上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🥤、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏤驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🐍了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】➰介绍均为该车型【xíng】🧀),下【xià】➰面咱们就一🛅起来看【qǐ lái kàn】⬛下【xià】➰。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🎴面没有【miàn méi yǒu】💧明显的变化,前脸部🚲分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动💭态效果,再配合👷两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📅度都是非常的😳不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的💇黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🔈。
2025款山海👺T1依旧沿❤用了方【yòng le fāng】😖盒子的【hé zǐ de】🖌设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分🎵段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海👺T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🐆红点奖🕉,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🎇颜值担当🔺。
试驾车🤣型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🐈235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较🛤为时尚。此外📑,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在D柱位置🎗贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧑保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⏺设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】😀搭配15.6英寸的🍄悬浮式中控屏,看上去🚅非常的🥛简洁、干练🆓。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🐸了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📳。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🕑晶仪表🚡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🤶,车机运行也是🐏非常的🎴流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常⏱的丰富【de fēng fù】。支持苹🔞果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🍛爱奇艺、雷石⛲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏔应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🍬置方面,新车也提供了🎷50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🍦响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎥、四门双🚯层夹胶【céng jiá jiāo】💅玻璃等【bō lí děng】🗼配置🖤,提升我【tí shēng wǒ】们的出⛳行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😁T1采用了🎚三电【sān diàn】⏲机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电⏲,P3负责前🗄驱【qū】、P4负责后💍驱【qū】,三部电⏲机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保👄证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🥁段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡🎽的动力【lì】🛢需求【xū qiú】,2025款山海😁T1都可以【dōu kě yǐ】🎵很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👖个优势就是提供了一🚮个大电池,它搭载【tā dā zǎi】🏘的是来🗒自宁德💘时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是🍹首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😰。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕊,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🈴石、雪地【xuě dì】、泥地📪、沙地等模式【mó shì】🍢。或者直【huò zhě zhí】🏰接按下【jiē àn xià】旋钮进🌩入X模式【mó shì】🍢。这个模💼式能够📥在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🛸对应驾驶模式【mó shì】🕊,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🦆。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🍛石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切👇换到岩🥐石或者X模式即【mó shì jí】🥘可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🔵方【fāng】🍔,但并不是每一🕚台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🔵方【fāng】🍔,而📼2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🖲是个合【shì gè hé】适的选择🚸。方【fāng】🍔盒子的【hé zǐ de】硬汉❎形象、不错的⛽动力和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的😽自由【zì yóu】🕴,那心动的话就【de huà jiù】行动吧💖。