厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐀山海【shān hǎi】🧔T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📺途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌹5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱✳版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🐴三电机、大电池以及【yǐ jí】🦒XWD全自动【quán zì dòng】🕘智能四🧝驱✳。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛒2025款山海【shān hǎi】🧔T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⭕介绍均为该车型【xíng】🆖），下⭕面咱们【miàn zán men】就一起来看下⭕。

高颜值方盒子

2025款山海🥪T1在外观【zài wài guān】设计方⚫面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💲了地平【le dì píng】🥐线贯穿🚤式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🦏态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏺大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🔊。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包⛹围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚊盒子的设计【de shè jì】🌀，看上去也是比较的硬🏞派【pài】，此外分🛎段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🌀也带来不错的力量🚞感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌀也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】♌，可以说💲是方盒子里的【zǐ lǐ de】👺颜值担当🚛。

试驾车【shì jià chē】型配备⛪了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⏸轮辋也👖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🐙T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🛑终身质保的徽⛸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎓T1的内饰【de nèi shì】📝设计同样没有【yàng méi yǒu】🐿明显变🚲化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚲悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎁。并且车📍内也在多个位置配备🧠了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🈵10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🔯，并且搭【bìng qiě dā】载了🐑8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】㊗。支持苹【zhī chí píng】🕯果CarPlay、华为💽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌯能，并且还内置了⛽爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用⏲。

2025款山海😜T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕥带有座椅加热⚡/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🐠提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🔮充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双✝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🚧配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适⛎度🐷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📈T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发⛰电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌄、P4负责后【fù zé hòu】驱🌄，三部电【diàn】🚯机可以说是各🧣司其职🦇，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】💷铺装路段的提🏂速表现，或者说是越野⌛时爬坡😔的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海📈T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🐲就是提【jiù shì tí】⛸供了一【gòng le yī】🐹个大电【gè dà diàn】池📋，它搭载👾的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池📋，CLTC 纯电续航可以🍕超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎈了7+X智能驾🏛驶模式【shǐ mó shì】🌊，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🦄、雪地🎇、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】👩模式【mó shì】。或者直🐥接按下旋钮进入🐞X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚲 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🎏动切换对应驾📠驶模式【shǐ mó shì】🌊，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🏩。我们此次试驾📫路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏐，进入🐞非铺装路段时切换到岩石【yán shí】🦄或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌆方【fāng】，但并不🏻是每一🐹台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌆方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🙆是个合😔适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】👘、不错的动力和能耗表现，再加上🌊硬核的【yìng hé de】越野实📷力，如果你😸想追寻⏲向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就👉行动吧。