厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚞山海T1在不久前的捷🙎途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🧣上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🚤，售价区【shòu jià qū】间❔13.49-17.99万元【wàn yuán】👤。新车最🥓大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机😿、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】♎（以下【xià】介🛩绍均为该车型），下【xià】🕓面咱们【miàn zán men】就一✌起来看下【xià】🕓。

高颜值方盒子

2025款山海📉T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🏖明显的变化【biàn huà】🤲，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🧗了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🧞，整体的科技感【kē jì gǎn】🤹和辨识📣度都是【dù dōu shì】🚩非常的【fēi cháng de】不错。此外🙅，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿📢用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🌔，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🛁的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🈯，山海T1的设计【de shè jì】也获得🌏了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💆是方盒🐾子里的🖤颜值担【yán zhí dān】😤当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】📊了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👩轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外💯，按照惯例，2025款山海T1也在🗄D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🔫终身质保的徽章🗯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚢设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🕷，平直的【píng zhí de】🥁仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🍫15.6英寸的🛋悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🤰内也在😲多个位🌌置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液⏬晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🕯载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🔛非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🐄是非常的丰富⛎。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🔏，并且还🌿内置了【nèi zhì le】🎻爱奇艺【ài qí yì】、雷石📒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔦应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👒/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🆙置方面【zhì fāng miàn】🌍，新车也【xīn chē yě】♟提供了【tí gòng le】50w无线快📣充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🔴、大尺寸全景天窗、四门双😨层夹胶【céng jiá jiāo】💩玻璃等配置，提升我们的出🐢行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😤三电【sān diàn】🧢机结构，其中🆔P1负责发电【diàn】🧢，P3负责前⛱驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🧢机可以🌂说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】🔍。无论是铺装路段的提😣速表现，或者说🙌是越野🦑时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🏥需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海❔T1另外一🧤个优势【gè yōu shì】就是提⚪供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载🏤的是来自宁德时代的【shí dài de】🏸 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🕯航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🕯航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😘了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚈，除了经【chú le jīng】🎵济【jì】🍩、标准【biāo zhǔn】😻、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】❗式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🚰动切换对应驾🎒驶模式【shǐ mó shì】🚈，对于越🆙野小白来说也🏳是非常【shì fēi cháng】的友好🐅。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】😿换到岩💘石或者【shí huò zhě】😱X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌪都向往诗和远🍄方【fāng】🚚，但并不是每一🚲台车都🎰适合带你去看【nǐ qù kàn】🐍诗和远🍄方【fāng】🚚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合💃适的选择【zé】。方【fāng】🚚盒子的硬汉【yìng hàn】👸形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🎵现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻💤向往的自由🗄，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。