厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐙T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🔚中正式😂上市🗣，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🚑13.49-17.99万元【wàn yuán】🚧。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🥀车型上提供了【tí gòng le】📫三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🤦。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一👴起来看【qǐ lái kàn】🖤下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🕹，前脸部🎐分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😎式灯带🔙，灯带还🅱带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🍯不错。此外🚞，厚重的【hòu chóng de】🤝黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🖍十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💮T1依旧沿用了方😦盒子的👯设计，看上去也是比🥠较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】🦀腰线设计也带来不错🉐的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🚴T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🧦子里的🏣颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🏫了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🛤235/60 R19，五辐式✡铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🏕，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🌍终身质【zhōng shēn zhì】🦇保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍢T1的内饰🐱设计同【shè jì tóng】🚏样没有🏝明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🚼搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的👧简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🆓内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🔽。

新车配💆备了【bèi le】10.25英寸液🤓晶仪表盘以及🕛15.6英寸中控屏【kòng píng】💅，并且搭载了🧠8155芯片，车机运🏧行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🏄上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】💣。支持苹🎨果CarPlay、华为🎤HiCar手机互联等功能【néng】🏄，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了♋人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐣带有座【dài yǒu zuò】📙椅加热【yǐ jiā rè】📯/通风功🐗能【néng】。其它配置😷方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🈯全景天窗😄、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍪玻璃等配置😷，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🏓结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🔽驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🛠机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🥦。无论是🏍铺装路【pù zhuāng lù】段的提📇速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📨是越野时爬坡的动力【lì】🥦需求🙇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🙇务👄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔛T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🖨个大电㊙池，它搭载的是来【de shì lái】⏭自宁德时代的【shí dài de】♒ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是📣首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🚎220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧗，除了经济【jì】、标准🛎、运动外，还有岩石🌽、雪地🕘、泥地【ní dì】📞、沙地等模式【mó shì】🐷。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🐷。这个模【zhè gè mó】式🐷能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😜识别路况并自❗动切换【dòng qiē huàn】🔉对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧗，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常😄的友好➡。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🌵，进入非【jìn rù fēi】铺装路🐭段时切换到岩【huàn dào yán】石🌽或者X模式【mó shì】🐷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🕐诗和远方【fāng】🍐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】👶你去看诗和远方【fāng】🍐，而2025款捷途🧗山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选⛷择🧞。方【fāng】🍐盒子的硬汉形象📻、不错的动力和能耗表🥉现，再加上【zài jiā shàng】🛴硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🈶，那心动🚣的话就行动吧【háng dòng ba】。