厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🌩山海⛓T1在不久【zài bú jiǔ】🕎前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出5款车型,售价区间🎴13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】⏱四驱版【sì qū bǎn】车型上💡提供了【tí gòng le】🌹三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🧀驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🌹2025款山海🚅T1 XWD征服版🐆(以下🔡介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型👫),下🔡面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下🔡。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🦖了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🔻式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🌾,再配合♒两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识🍊度都是🤙非常的不错。此外,厚重的黑色包👗围也显得野性【dé yě xìng】😬十足【shí zú】🛡。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👂T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🌯也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🎙,此外分【cǐ wài fèn】🤵段式的腰线设计也带🛫来不错🎄的力量♏感🔺。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得了德国📻红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通👞轮胎【lún tāi】🌔,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🧖轮辋也🕤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯🥇例,2025款山海T1也在D柱位置🗑贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🌛明显变🏒化,平直的【píng zhí de】🦕仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式⛽中控屏【zhōng kòng píng】👳,看上去⚫非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🍟了扶手🤘,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】💉10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】👣,并且搭⛄载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🕴的流畅,并且功能【néng】上也💃是非常【shì fēi cháng】🕴的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🍎联等功【lián děng gōng】😋能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺📠、雷石🤗KTV、网易云🚄音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🕹/通风功【tōng fēng gōng】能🐐。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🐘提供了🐣50w无线快充、索尼音响🎸、大尺寸全景天窗🌦、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔦玻璃等🐏配置,提升我们的出🤤行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔀T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机♟结构【jié gòu】✡,其中P1负责发【fù zé fā】💢电【diàn】🚍,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后📀驱,三部电【sān bù diàn】🚍机可以说是各司其职✅,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🍦段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🍮的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔀T1都可以很好的完成任务🏛。
2025款山海🎠T1另外一🔬个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏖,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🙋自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏖,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💄可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】💄里程超220km的混动方盒子🍺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🌊7+X智能驾【zhì néng jià】💽驶模式🚤,除了🌊经济😩、标准⛵、运动外【yùn dòng wài】👗,还有岩石、雪地、泥地🔩、沙地等模式。或者直✏接按下旋钮进🕓入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式🚤,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💆路段主📕要是碎【yào shì suì】🐷石路,进入非铺装路段时切🧗换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🚐可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人♍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤨,但并不🎢是每一台车都🔈适合带你去看【nǐ qù kàn】🐾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤨,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍆山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🚼。方【fāng】🤨盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🤗,再加上硬核的越野实👀力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👭自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🌯。