厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🐇途方盒子大会🕎中正式上市，新车共💀推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🐿。新车最🏭大亮点👥就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🛥三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🖊智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🈺次也越【cì yě yuè】🧦野体验【yě tǐ yàn】了🛥2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】📛介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】📛面咱们就一🥈起来看下【xià】📛。

高颜值方盒子

2025款山海🎨T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚸变化【biàn huà】，前脸部分采用🏐了地平🐌线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍂态效果，再配合🤹两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🥚，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的⏩黑色包📵围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏞T1依旧沿🔒用了方盒子的【hé zǐ de】🐚设计，看上去也是比较的硬🌸派👢，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍙计也带【jì yě dài】🎮来不错的力量♉感。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎾子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🉐轮胎，规格为【guī gé wéi】🛁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🏔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🏚保的徽🍱章⏸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🆔设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🥃，平直的仪表台搭配15.6英寸的🕓悬浮式🌗中控屏【zhōng kòng píng】💘，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🍃。并且车内也在【nèi yě zài】😇多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🌶。

新车配【xīn chē pèi】🐳备了10.25英寸液🤙晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌥15.6英寸中🌇控屏👵，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🤠，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🖍能，并且还内置了【nèi zhì le】🤣爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】➰应用🔠。

2025款山海🐭T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐐，并且还【bìng qiě hái】⤴带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配⬇置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】⬜充🔳、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🈂，提升我🎼们的出🔲行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电❌机结构，其中P1负责发电❌，P3负责前驱【qū】🛳、P4负责后驱【qū】🛳，三部电❌机可以【jī kě yǐ】🔗说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🔈，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路📻段的提速表现😑，或者说是越野【shì yuè yě】🅱时爬坡的动力【de dòng lì】🚕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任😑务【wù】🍋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】☔个大电池【dà diàn chí】🏿，它搭载🌆的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏿，CLTC 纯电续航【háng】🕵可以超过220+km，这也是🍸首款纯电续航【háng】🕵里程超🚦220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了♒7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🥌，除了经⚓济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外📋，还有岩石【shí】🎛、雪地、泥地🤧、沙地等模式😧。或者直⬜接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🕗X模式😧。这个模【zhè gè mó】式😧能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🍿识别路🐲况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🥌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🎛路，进入【jìn rù】🕗非铺装【fēi pù zhuāng】路🚑段时切换到岩石【shí】🎛或者X模式😧即可🕢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌝，但并不【dàn bìng bú】🧡是每一🤣台车都适合带【shì hé dài】🦐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌝，而2025款捷途山海【shān hǎi】🏌T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🌝盒子的硬汉🐭形象、不错的【bú cuò de】❄动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🚕自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🛫行动吧🚗。