厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💨山海📮T1在不久【zài bú jiǔ】😒前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🍉中正式上市，新车共🎃推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😵间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🔭版车型上提供了【le】🛎三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🏆驱【qū】🔭。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海📮T1 XWD征服版💦（以下【xià】介🚦绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🐔下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】☔面没有😎明显的变化💝，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🍓线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合👅两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的🐘科技感📵和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错⛎。此外，厚重的🍦黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🦔T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去👥也是比【yě shì bǐ】🐣较的硬【jiào de yìng】👓派，此外分【cǐ wài fèn】🍧段式的📦腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量👃感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🍨红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚃当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为❄235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔛为时尚。此外💠，按照惯🍆例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥛贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽💲章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🍎仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🌐，看上去❤非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🗜、干练。并且车🔊内也在多个位置配备了扶手📨，方便越【fāng biàn yuè】🐣野时稳🕤定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🌸盘以及15.6英寸中控屏🥧，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🚢非常的流畅【liú chàng】🤧，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍪是非常🎵的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🛒CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功⏱能🏢，并且还内置了【nèi zhì le】🌶爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工⏩学座椅【xué zuò yǐ】🙏，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🕴椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能😯。其它配【qí tā pèi】置🐤方面，新车也💯提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响😫、大尺寸全景天窗👊、四门双层夹胶玻璃等配置🐤，提升我们的出【men de chū】Ⓜ行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🤤T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🌩P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前📸驱、P4负责后💇驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🔍，这也保【zhè yě bǎo】🛺证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🦑段的提速表现🛤，或者说是越野时爬坡🌫的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🤤T1都可以🎰很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍺个大电🧥池，它搭载⭕的是来【de shì lái】🔒自宁德🐓时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🤣航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🤣航里程超【chāo】📺220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🚆7+X智能驾🏊驶模式，除了【chú le】🚆经济🔒、标准、运动外🛎，还有岩🚊石、雪地【xuě dì】、泥地🐜、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🥨X模式。这个模📄式能够✈在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🙆动切换【dòng qiē huàn】对应驾❗驶模式，对于越【duì yú yuè】🕡野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🐮。我们此次试驾路段主要是碎石路🏸，进入【jìn rù】🥨非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🐨你去看🍄诗和远方，而2025款捷途🍘山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🍫是个合【shì gè hé】适的选😌择【zé】🌔。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】❌、不错的🚤动力【dòng lì】🛩和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🛩，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🤕自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏄行动吧。
