厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎙T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🥡子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌳,新车共🖥推出5款车型,售价区🍧间13.49-17.99万元。新车最🕸大亮点💡就是在四驱版♊车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🤓智能四【zhì néng sì】驱🥋。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎙T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】♊绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一♟起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🥅设计方【shè jì fāng】面没有🚬明显的🗃变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🗓了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🚔式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感🅱和辨识【hé biàn shí】😧度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🎏。此外,厚重的➕黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🔅,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🛵,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🤩也带来【yě dài lái】不错的力量🦖感【gǎn】💦。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🔅也获得🥢了德国红点奖,可以说是方盒🥨子里的颜值担🚧当💯。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎📋,规格为【guī gé wéi】🐨235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外⏱,按照惯【àn zhào guàn】📖例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🛃贴上了终身质保的徽章【zhāng】🚠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍞T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化😃,平直的仪表台📵搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥔悬浮式中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐸、干练🐿。并且车【bìng qiě chē】🍉内也在多个位🚟置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了⌚10.25英寸液晶仪表👹盘以及【pán yǐ jí】✒15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🙅8155芯片【xīn piàn】🥂,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🥕流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🥕丰富。支持苹🌰果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🏌、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🖤音乐等🍤应用。
2025款山海🐱T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热🕵/通风功【tōng fēng gōng】⚡能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充✌、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】✴全景天✌窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】🥋们的出🧙行舒适度【dù】🖥。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕶T1采用了三电【diàn】机🔨结构,其中P1负责发电【diàn】🤲,P3负责前驱【qū】🚪、P4负责后驱【qū】🚪,三部电【diàn】🤲机可以🆒说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🎨台车动【tái chē dòng】🐡力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力需求🛏,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕶T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏍务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】⛰就是提🕊供了一个大电池🍚,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】♈ 43.2kWh 大电池🍚,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】⏰220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超⛽220km的混动方盒子💪。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🔫7+X智能驾👙驶模式【shǐ mó shì】😬,除了经📚济【jì】、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🤜模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🗄X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🗾在🤳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🍑驶模式【shǐ mó shì】😬,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🕰的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔅路段主要是碎石路🚃,进入🗄非铺装路段时切🦖换到岩石或者【shí huò zhě】⏪X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远✉方【fāng】🐩,但并不📷是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远✉方【fāng】🐩,而🌞2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍈适的选🔲择。方【fāng】🐩盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】💯和能耗表🌛现👉,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥢力【lì】💯,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】✏向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。