厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔐途方盒【tú fāng hé】子大会📼中正式【zhōng zhèng shì】⛑上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🙃，售价区间13.49-17.99万元😉。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📥就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池⛩以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🐭驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🧢了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏿（以下【xià】介🤓绍均为【shào jun1 wéi】该车型🔬），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕗T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的😼变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🐂式灯带，灯带还带有动🔹态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯📔，整体的科技感🍨和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外📈，厚重的【hòu chóng de】😳黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌊十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚫T1依旧沿用了方盒子的🥈设计，看上去【kàn shàng qù】📶也是比较的硬派【pài】🕡，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🏋感。值得一🧡提的是，山海🚫T1的设计也获得了德国【le dé guó】🎎红点奖🕶，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🚺当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🍔轮胎【lún tāi】，规格为💥235/60 R19，五辐式❎铝合金🐲轮辋也显得较为时尚🤛。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🦂终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥥化，平直的【píng zhí de】🤡仪表台【yí biǎo tái】🌍搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐖中控屏，看上去非常的简洁🐶、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🚦置配备🍆了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体📡。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表😥盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚒，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🎦非常【fēi cháng】的流畅🎓，并且功能【néng】🤝上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】👦的丰富。支持苹😹果【guǒ】⛄CarPlay、华为HiCar手机互🎩联等功📁能【néng】🤝，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🕧人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚰，并且还带有座🌠椅加热⏮/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音😻响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚻全景天窗、四门双😿层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】📘们的出行舒适度【dù】🙌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🔻驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🌯台车动【tái chē dòng】力。无论是💹铺装路🦑段的提♍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔄是越野🔓时爬坡👬的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1都可以🤦很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🍉T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐶供了一🌿个大电池【dà diàn chí】🚀，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚧 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚀，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动❓方盒子🌝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏐7+X智能驾💕驶模式【mó shì】🌏，除了经【chú le jīng】📭济👢、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】😑石【shí】📮、雪地、泥地🌹、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📌。或者直【huò zhě zhí】♑接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📌。这个模式【mó shì】📌能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🎮动切换【dòng qiē huàn】🏐对应驾⛄驶模式【mó shì】🌏，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎💪石【shí】📮路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】📮或者【huò zhě】X模式【mó shì】📌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🖐诗和远方🤮，但并不🙂是每一【shì měi yī】台车都🎟适合带你去看诗和远方🤮，而【ér】👓2025款捷途山海【shān hǎi】🎬T1无疑就【wú yí jiù】是个合🤭适的选择【zé】。方🤮盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现😱，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🕗力【lì】，如果你想追寻🏅向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🔻行动吧。