厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧣山海🔰T1在不久🏠前的捷🔯途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】👫间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🍶三电机【sān diàn jī】、大电池😔以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🛬2025款山海🔰T1 XWD征服版🥊（以下【xià】介🛀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】📽们就一😐起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】😑面没有明显的变化🥜，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📆式灯带❤，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】📉四叶草大灯👞，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🚤不错♏。此外💸，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏛用了方🍡盒子的【hé zǐ de】💀设计，看上去⛹也是比【yě shì bǐ】🔆较的硬🌨派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感🧚。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤒当【dāng】😟。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🤲235/60 R19，五辐式🎣铝合金📸轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚂为时尚🎱。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🐑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🎂设计同😨样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🔬，看上去😤非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔪多个位😈置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】👚定身体【dìng shēn tǐ】🦖。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💺盘以及【pán yǐ jí】🏷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🔎载了8155芯片，车机运🎭行也是【háng yě shì】非常🥒的流畅，并且功能【néng】上也🏍是非常🥒的丰富🚍。支持苹【zhī chí píng】🛸果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等👺应用【yīng yòng】🏤。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🌸，并且还【bìng qiě hái】带有座❕椅加热/通风功能🍙。其它配【qí tā pèi】🔞置方面🍾，新车也🤩提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🐢、四门双😱层夹胶玻璃等🎉配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐎三电🛠机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】💆电🛠，P3负责前🌕驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🛠机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😿证了这【zhèng le zhè】🤛台车动🚘力。无论是铺装路段的提速表现，或者说👝是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🔌需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任💗务。

2025款山海T1另外一🌥个优势👔就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚗个大电池🕋，它搭载【tā dā zǎi】🗽的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🕋，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】☕220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎒电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🦇驶模式【shǐ mó shì】🙋，除了经济、标准、运动外，还有岩🍤石🔓、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👏模式【mó shì】🅱。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🅱。这个模式【mó shì】🅱能够在【néng gòu zài】😎 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】✅动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙋，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】📲。我们此次试驾🐓路段主【lù duàn zhǔ】✔要是碎石🔓路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切🦗换到岩石或者🥃X模式【mó shì】🅱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥪方【fāng】，但并不🥧是每一台车都🎹适合带【shì hé dài】你去看😄诗和远【shī hé yuǎn】🥪方【fāng】，而📲2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子✝的硬汉形象、不错的动力【lì】和👤能耗表现【xiàn】🏑，再加上【zài jiā shàng】硬核的🥌越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👉。