厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🚉上【shàng】市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔢,售价区😸间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱💜版车型上【shàng】🅱提供了三电机【sān diàn jī】🐵、大电池以及【yǐ jí】🔗XWD全自动🐻智能四⌛驱💜。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介🚕绍均为🚒该车型【gāi chē xíng】),下【xià】🐟面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🐟。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💱设计方面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🦈分采用🐬了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果🕊,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】📗大灯【dà dēng】,整体的♟科技感【kē jì gǎn】和辨识👿度都是非常的♋不错。此外,厚重的黑色包👃围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🎥,看上去也是比🍨较的硬【jiào de yìng】派,此外分🤛段式的🍗腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🎥也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】💹提的是🎅,山海T1的设计【shè jì】🎥也获得【yě huò dé】了德国红点奖🔏,可以说是方盒子里的🔞颜值担当【dāng】🌾。
试驾车型配备🍿了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🧚轮辋也显得较🍟为时尚【wéi shí shàng】🏒。此外【cǐ wài】🈯,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🏸,平直的仪表台📹搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚻中控屏🎴,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】⚫。并且车内也在多个位置配备🕣了扶手【le fú shǒu】,方便越😲野时稳🤱定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】📫备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌟控屏【kòng píng】,并且搭🍷载了🔘8155芯片【xīn piàn】,车机运🔐行也是【háng yě shì】非常的🎥流畅🏞,并且功能上也🤨是非常的🎥丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了🍟爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座🐷椅加热/通风功🐬能【néng】💞。其它配置方面🎠,新车也提供了🌺50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响😞、大尺寸【dà chǐ cùn】🔐全景天【quán jǐng tiān】🍦窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🛴度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🖼T1采用了三电【sān diàn】🐹机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电🐹,P3负责前驱🀄、P4负责后【fù zé hòu】驱🀄,三部电【sān bù diàn】😒机可以【jī kě yǐ】说是各🆙司其职🚒,这也保证了这🕢台车动🗾力。无论是🤲铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🤖的动力需求,2025款山海🖼T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🍭池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】📏自宁德💰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗳可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🚎电续航🗳里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐻了【le】👺7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛓,除了【chú le】👺经济【jīng jì】👭、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等⛲模式⛓。或者直🏧接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🛰入【rù】🎱X模式⛓。这个模式⛓能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】⏭动切换【dòng qiē huàn】对应驾💊驶模式【shǐ mó shì】⛓,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常📓的友好🐬。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】路【lù】,进入【jìn rù】🎱非铺装路【lù】☝段时切换到岩🗓石【shí】或者X模式⛓即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🛺,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🛺,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎿T1无疑就【wú yí jiù】📃是个合适的选择。方盒子🗻的硬汉🅾形象🍐、不错的【bú cuò de】🌆动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上💬硬核的【yìng hé de】越野实✨力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏙,那心动🦒的话就【de huà jiù】行动吧。