厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌑山海🏉T1在不久前的捷🛀途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💡上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛴。新车最😹大亮点就是在✍四驱【qū】版🏼车型上提供了📕三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🍰驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了📕2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1 XWD征服版🏰（以下【xià】🤞介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🤞面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🤞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🈯面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥗线贯穿🍤式灯带，灯带还🕝带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🐞和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🏆不错。此外【cǐ wài】🏰，厚重的🙀黑色包围也显得野性十足💪。

2025款山海❎T1依旧沿🍛用了方盒子的🆗设计，看上去也是比🔹较的硬【jiào de yìng】🈂派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🤹来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🏏红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐐子里的颜值担【yán zhí dān】🕙当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😜轮胎🚟，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🕖。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🗽T1也在💠D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🥞保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦌设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🌋搭配【dā pèi】🎬15.6英寸的🛃悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎮非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔃、干练【gàn liàn】。并且车🍶内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳👾定身体。

新车配【xīn chē pèi】👏备了【bèi le】10.25英寸液🙈晶仪表🕹盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了📌8155芯片，车机运📣行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为♋HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🧤能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🚮、雷石KTV、网易云音乐等📭应用【yīng yòng】🦀。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还☕带有座椅加热/通风功🌂能。其它配置【zhì】🛄方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🌌响【xiǎng】😛、大尺寸🥜全景天🕞窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏂配置【zhì】🛄，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍨行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海❔T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】💪，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐏机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚕，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🌓铺装路段的提🔃速表现，或者说是越野👸时爬坡💤的动力【de dòng lì】🙁需求，2025款山海❔T1都可以很好的🤶完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🥫个优势🏻就是提供了一🚕个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德⛱时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🚂航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🚂航里程超220km的混动📜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🏺驶模式【shǐ mó shì】🔸，除了经济、标准【biāo zhǔn】🔋、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🔡、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下💅旋钮进入➕X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🐸在 0.15s 内智能🌏识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🛍驶模式【shǐ mó shì】🔸，对于越🌐野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕚路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】📴石路【shí lù】🛠，进入➕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式即【mó shì jí】🦓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方😯，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😯，而🥛2025款捷途山海🛄T1无疑就🈺是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🤞。方😯盒子的硬汉🛠形象🥛、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上👩硬核的【yìng hé de】越野实🍞力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕝向往的🍤自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。