厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海💝T1在不久前的捷📖途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🕔上市【shàng shì】,新车共➿推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍋,售价区【shòu jià qū】间【jiān】📄13.49-17.99万元【wàn yuán】🔐。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🐟三电机【sān diàn jī】🐜、大电池🤔以及XWD全自动【quán zì dòng】🔘智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🐟2025款山海💝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🛏(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🔼明显的变化😣,前脸部🤱分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔤大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】〽非常的【fēi cháng de】🥡不错🎓。此外🍐,厚重的黑色包【hēi sè bāo】➡围也显得野性十足。
2025款山海🈲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计😕,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💭较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🚡的力量📙感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】⛏提的是,山海T1的设计😕也获得🎩了德国红点奖♏,可以说🔉是方盒子里的颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🤦型配备👋了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为🎣235/60 R19,五辐式🐹铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🕑例😕,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1的内饰🌄设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变📞化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🧓,看上去🌳非常的简洁🌌、干练🆑。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚮。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚤,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🔊行也是⬛非常的流畅,并且功能【néng】🐊上也是非常🦖的丰富。支持苹果🌚CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🐊,并且还👢内置了【nèi zhì le】🎌爱奇艺【ài qí yì】、雷石📡KTV、网易云【wǎng yì yún】😖音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🔨,并且还📨带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】😾置方面【zhì fāng miàn】🗓,新车也🎛提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🎦、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🕥、四门双【sì mén shuāng】🎿层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👲,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚳T1采用了三电机【sān diàn jī】结构⛪,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前👂驱🍩、P4负责后🚻驱🍩,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】⏩说是各司其职🗂,这也保证了这台车动💯力【lì】🦓。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🦓需求,2025款山海🚳T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🤣务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1另外一个优势【gè yōu shì】⛸就是提供了一个大电池🐗,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐗,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🍵220+km,这也是📤首款纯🥏电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📆。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐤T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍚,除了经【chú le jīng】😴济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🔣石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等👞模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏘接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】👼式能够🐪在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换😝对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍚,对于越【duì yú yuè】📚野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🧢的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🙃,进入【rù】非铺装路段时切🎹换到岩石或者【shí huò zhě】🚫X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🏛诗和远【shī hé yuǎn】🌀方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌀方【fāng】,而2025款捷途山海⬜T1无疑就🗝是个合适的选【shì de xuǎn】🔬择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🥫、不错的【bú cuò de】💇动力和能耗表💲现,再加上【zài jiā shàng】🕞硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由🥖,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🕝。