厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😤途方盒子大会🦗中正式🤚上市😡，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🎛版车型上提供了【le】🚩三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏆驱🎛。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🎂T1 XWD征服版（以下介🐭绍均为【shào jun1 wéi】🖍该车型🐘），下面咱们就一【men jiù yī】起来看😖下。

高颜值方盒子

2025款山海🍙T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🐇，前脸部🍮分采用了地平💎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌔，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】😍度都是非常的不错【bú cuò】🔵。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📥围也显得野性【dé yě xìng】十足🤠。

2025款山海🤙T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🚞也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🎆段式的👓腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错😒的力量【de lì liàng】感。值得一😜提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🗜，可以说📌是方盒子里的颜值担🏧当【dāng】。

试驾车🙌型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式😈铝合金🏇轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🐖，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🏟终身质保的徽章🆖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💖设计同🎼样没有😜明显变♿化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📷，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐄、干练。并且车🏂内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌼。

新车配📓备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】☝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍉15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥟控屏，并且搭🤞载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】💴。支持苹果🎸CarPlay、华为HiCar手机互💇联等功👛能【néng】，并且还内置了⛺爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🌵人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能Ⓜ。其它配🎬置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🤣50w无线快【wú xiàn kuài】🏏充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔊全景天🚝窗🚘、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔗，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】➿三电机【sān diàn jī】🌒结构，其中【qí zhōng】🕗P1负责发⭕电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🤯机可以说是各🏦司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚓台车动【tái chē dòng】🌖力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😘时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任💔务。

2025款山海🌵T1另外一🛏个优势【gè yōu shì】⏳就是提供了一【gòng le yī】🛩个大电池【dà diàn chí】，它搭载🥖的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】❗航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】❗航里程超【chāo】🎉220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💒7+X智能驾【zhì néng jià】😦驶模式【mó shì】🌚，除了💒经济、标准🖐、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🌚。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🌾X模式【mó shì】🌚。这个模式【mó shì】🌚能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎰况并自【kuàng bìng zì】🍄动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】📵驶模式【mó shì】🌚，对于越野小白⏲来说也是非常🐺的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎📉石路👬，进入【rù】非🚓铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者⛲X模式【mó shì】🌚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🖋方，但并不【dàn bìng bú】🎌是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖋方，而2025款捷途山海🅿T1无疑就📒是个合【shì gè hé】适的选🌬择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和👢能耗表现【xiàn】🌡，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🖕向往的🌼自由【zì yóu】🔹，那心动🚝的话就【de huà jiù】行动吧。