厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】⛽前的捷😆途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍕13.49-17.99万元🍔。新车最✊大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🌛提供了三电机📎、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🌵智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🐛次也越🕰野体验了2025款山海T1 XWD征服版🏖（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🚮下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎻T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化👥，前脸部🛥分采用🖤了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🍾带有动📵态效果【tài xiào guǒ】😔，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🛏非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🍗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍛T1依旧沿🐟用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派🕓，此外分段式的🐜腰线设🤴计也带来不错【lái bú cuò】的力量🐖感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🍛T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏫，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🙅子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🀄。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🧕了佳通🌛轮胎✒，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🌲贴上了【tiē shàng le】终身质🏔保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🦗。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台🐁搭配📦15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💎中控屏【zhōng kòng píng】📩，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🙉多个位😅置配备【zhì pèi bèi】🌰了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚀野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】🥇10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👥15.6英寸中🏣控屏，并且搭载了🌿8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】💎行也是非常【fēi cháng】🔹的流畅🖥，并且功能【néng】🌀上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🔹的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🌀，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺😥、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🔡带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能⏹。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🤸，新车也提供了😥50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🕺、大尺寸【dà chǐ cùn】🐊全景天窗🌛、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥚玻璃等🥊配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🌂结构，其中💢P1负责发【fù zé fā】📅电，P3负责前🏴驱🐸、P4负责后驱🐸，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🔎司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🛩证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路📚段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】😆的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🐊完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🚦，它搭载的是来🏧自宁德【zì níng dé】👬时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚦，CLTC 纯电续🔬航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🏫电续航👋里程超【lǐ chéng chāo】👒220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式🌊，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】⏩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🎴、沙地等模式🏀。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🏀。这个模式🏀能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🛅对应驾驶模式🌊，对于越【duì yú yuè】🔪野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好📗。我们此⚪次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路🚴段时切🛫换到岩【huàn dào yán】🗞石或者【shí huò zhě】X模式即🔛可【kě】👛。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎇都向往🏦诗和远方【fāng】🎞，但并不【dàn bìng bú】是每一🚀台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🎞，而【ér】2025款捷途🆙山海✳T1无疑就是个合🛵适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🅿的硬汉形象【xíng xiàng】🚑、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🔥硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🐈，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
