厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷📷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐨中正式上市，新车共推出5款车型🌅，售价区间👤13.49-17.99万元【wàn yuán】📝。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🈚就是在【jiù shì zài】🎚四驱版【sì qū bǎn】车型上🖊提供了【le】三电机🌁、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔀（以下【xià】介绍均为该车型🍗），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】💶起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔞设计方✝面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🤶，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥊线贯穿式灯带，灯带还🌮带有动👪态效果，再配合【zài pèi hé】🚳两侧的💁四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🔝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🎲T1依旧沿【yī jiù yán】🈴用了方💪盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌄腰线设计也带来不错的力量感📄。值得一【zhí dé yī】🏀提的是，山海🎲T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👟，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐚子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🚆。

试驾车【shì jià chē】🐡型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式♑铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💸为时尚🍼。此外，按照惯例，2025款山海🧝T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🤚保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变⭐化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🏡15.6英寸的悬浮式⛓中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的⬛简洁【jiǎn jié】🌩、干练📮。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】👒了扶手，方便越野时稳😪定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】⏮10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔤盘以及👰15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的😽流畅，并且功🎚能【néng】上也是非常的😽丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚣CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😳联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🕗爱奇艺😐、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌱应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔊T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔏，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🔖方面，新车也提供了⛓50w无线快💥充👥、索尼音【suǒ ní yīn】😩响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗📑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】😨玻璃等配置🔖，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1采用了三电机结构，其中P1负责发🖨电，P3负责前驱【qū】⛔、P4负责后驱【qū】⛔，三部电🦉机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🐲，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🦋段的提【duàn de tí】速表现🍤，或者说🌓是越野时爬坡的动力【de dòng lì】💐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1都可以很好的完成任务【wù】⛳。

2025款山海T1另外一☕个优势就是提🎄供了一个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的😈 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐶超过220+km，这也是【zhè yě shì】💨首款纯【shǒu kuǎn chún】🚤电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🌹220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔣T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌋，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🤜、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】💲。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🍬X模式【mó shì】💲。这个模式【mó shì】💲能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🎼动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】💀驶模式【shǐ mó shì】🌋，对于越✴野小白来说也👔是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此💩次试驾☝路段主🌂要是碎石【shí】路🌳，进入🍬非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】🤜或者【huò zhě】X模式【mó shì】💲即可♌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🤔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙉，但并不🔢是每一台车都【tái chē dōu】💖适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙉，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】😸适的选择。方【fāng】🙉盒子的硬汉🌰形象🚯、不错的【bú cuò de】动力🥈和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】😀硬核的越野实力🥈，如果你📍想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🕜的话就行动吧。