厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷❌途方盒子大会🌩中正式📏上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间😯13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🈯就是在四驱【qū】版❤车型上⏱提供了🙂三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🦈以及🐣XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🙂2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🐘介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】面咱💤们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🐘。
高颜值方盒子
2025款山海💠T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🔸,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还🏩带有动态效果,再配合两侧的🎓四叶草🔑大灯,整体的🦖科技感🚭和辨识【hé biàn shí】度都是🥤非常的📜不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海💌T1依旧沿【yī jiù yán】🎺用了方盒子的设计【de shè jì】✳,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🖐,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计✳也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】✳也获得了德国👀红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🤶是方盒🍂子里的🚤颜值担🏤当。
试驾车型配备了佳通😰轮胎,规格为【guī gé wéi】💯235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🐌。此外🎫,按照惯例,2025款山海T1也在🎸D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🐣章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🦃设计同🔃样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🗣仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👼悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🥀、干练。并且车【bìng qiě chē】🐆内也在【nèi yě zài】🆎多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😟盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片🥔,车机运【chē jī yùn】行也是☕非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🏒是非常的丰富【de fēng fù】🌔。支持苹🚲果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🔇,并且还🥞内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🐲应用🍓。
2025款山海T1配备了人体工📡学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🐲方面,新车也提供了【tí gòng le】🛬50w无线快【wú xiàn kuài】👰充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🕴、大尺寸💹全景天【quán jǐng tiān】🔟窗🗿、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🐲,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】😷机结构🎲,其中P1负责发电【diàn】😷,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚱、P4负责后驱【qū】🚱,三部电【diàn】😷机可以说是各🧕司其职【sī qí zhí】,这也保🚏证了这【zhèng le zhè】台车动🤫力🤲。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔻,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🤲需求,2025款山海T1都可以🏾很好的完成任♉务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👬供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池➗,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池➗,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💖可以超过🍔220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航💖里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌽方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🚢了7+X智能驾驶模式【mó shì】Ⓜ,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【yán】石【shí】、雪地🍭、泥地🏅、沙地等👲模式【mó shì】Ⓜ。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🍽X模式【mó shì】Ⓜ。这个模式【mó shì】Ⓜ能够在🌏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】📀对应驾驶模式【mó shì】Ⓜ,对于越🏌野小白【yě xiǎo bái】🔗来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌓路段主🤕要是碎🚝石【shí】路,进入【rù】🍽非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🥑石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】Ⓜ即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📑都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途💿山海🍧T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🏵。方【fāng】盒子🗂的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🧛动力和🦋能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的📰越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌜向往的🦖自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🙃。
新车指导价:13.49-17.99万