厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🙇前的捷【qián de jié】🈷途方盒子大会👙中正式🈸上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌜5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最⏹大亮点就是在🙄四驱版【sì qū bǎn】车型上🕙提供了三电机、大电池🔏以及XWD全自动智能四🔈驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🔊们就一【men jiù yī】起来看🎞下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⬆T1在外观设计方【shè jì fāng】🏊面没有明显的🏢变化【biàn huà】👕，前脸部📡分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎟带有动🕢态效果，再配合两侧的四叶草大灯🎦，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】💋度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🛶也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🍍计也带🌁来不错😌的力量感。值得一😿提的是🉑，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国💢红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🥌子里的📛颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🕍型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📽轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】💗，2025款山海T1也在D柱位置🏅贴上了【tiē shàng le】🔘终身质【zhōng shēn zhì】👑保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔔设计同样没有📷明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏♑，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🐇多个位😞置配备了扶手📚，方便越【fāng biàn yuè】🤙野时稳【yě shí wěn】🐁定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤝控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐻载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📪非常的【fēi cháng de】🌰流畅，并且功能上也是非常🐖的丰富。支持苹果🐗CarPlay、华为🍡HiCar手机互🍺联等功【lián děng gōng】能，并且还👄内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用😪。

2025款山海😈T1配备了人体工学座椅♎，并且还【bìng qiě hái】😇带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】❇。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🤩，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🏕全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我🏔们的出行舒适【háng shū shì】🕞度【dù】🙅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🐑结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发📬电，P3负责前驱【qū】🐈、P4负责后驱【qū】🐈，三部电【sān bù diàn】🙈机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🈵台车动【tái chē dòng】力。无论是⛳铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🤳的动力👾需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🥐务。

2025款山海🆙T1另外一个优势就是提供了一🍄个大电【gè dà diàn】池【chí】🥨，它搭载的是来自宁德🤥时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥨，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥢航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🈁220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🥢航里程超😇220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🌰驶模式【shǐ mó shì】🔛，除了经【chú le jīng】💷济、标准【biāo zhǔn】、运动外🕖，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏼。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🏼。这个模【zhè gè mó】式🏼能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔛，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🎫是非常【shì fēi cháng】🥖的友好🍴。我们此次试驾✈路段主要是碎石路，进入非铺装路〽段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🍍X模式【mó shì】即🖨可🐙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😒都向往🖕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏇，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏇，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍜是个合适的选择🛬。方【fāng】🏇盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和♌能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的😙越野实【yuè yě shí】💣力，如果你💸想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🍈行动吧【háng dòng ba】。