厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏫山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共推出🍧5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🚑版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🛺XWD全自动智能四驱【qū】🚑。我们此次也越🚀野体验🐸了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🆑绍均为🍲该车型🍎），下面咱【xià miàn zán】🌝们就一【men jiù yī】🆘起来看下🤸。
高颜值方盒子
2025款山海👞T1在外观【zài wài guān】设计方🦋面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌩分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果📳，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🥤，整体的科技感和辨识🏑度都是非常的📠不错。此外⚽，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🕠。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】😐盒子的设计【de shè jì】🕵，看上去🏁也是比【yě shì bǐ】🧓较的硬派【pài】🏨，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌵计也带来不错的力量🐦感。值得一提的是🗓，山海T1的设计【de shè jì】🕵也获得🍩了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🦊铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🌍例【lì】🛬，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质❎保的徽🤤章💍。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍢T1的内饰👰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚎非常的🥢简洁、干练🍵。并且车【bìng qiě chē】👒内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手⌚，方便越🎴野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液📋晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🧖的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也👽是非常🧖的丰富♓。支持苹【zhī chí píng】😻果🐗CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🦐，并且还【bìng qiě hái】⛲内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🛰音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🕙。
2025款山海T1配备了🐚人体工学座椅，并且还带有座🆎椅加热/通风功🍷能【néng】。其它配置【pèi zhì】🌹方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🛍、大尺寸😗全景天🧠窗【chuāng】⛔、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🌹，提升我们的出【men de chū】🏹行舒适度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⭐T1采用了三电🔘机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🤚电🔘，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🔘机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】💡台车动力。无论是【wú lùn shì】🈺铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🌵时爬坡😲的动力需求，2025款山海⭐T1都可以【dōu kě yǐ】🚛很好的😪完成任【wán chéng rèn】务🧓。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🤛个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🚃时代的🏺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续⏩航可以【háng kě yǐ】超过⚽220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤜电续航里程超【lǐ chéng chāo】🎛220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🐔T1还提供🐂了7+X智能驾【zhì néng jià】🌊驶模式【mó shì】🥥，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🛏，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】😮、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥥。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】😹X模式【mó shì】🥥。这个模【zhè gè mó】式🥥能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换😩对应驾驶模式【mó shì】🥥，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🐧是非常【shì fēi cháng】🎩的友好。我们此✳次试驾路【lù】段主要是碎石路【lù】😚，进入【jìn rù】😹非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】📬段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🏕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🎒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📥，但并不【dàn bìng bú】🛴是每一台车都🕝适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📥，而🐟2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐢T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📥盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🐈现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💇力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就💄行动吧【háng dòng ba】🥧。
