厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌹山海⚪T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💮中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🚾间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😄就是在😛四驱【qū】版🍻车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】🍢、大电池🍌以及【yǐ jí】XWD全自动🙎智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🎇了【le】2025款山海⚪T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型📬），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】〽变化🤯，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍺了地平线贯穿式灯带🏋，灯带还🦓带有动🔼态效果，再配合两侧的🅰四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💏得野性【dé yě xìng】🛑十足。

2025款山海😦T1依旧沿【yī jiù yán】🛵用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🌴段式的💥腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🎚的力量感🔆。值得一🚍提的是，山海📒T1的设计也获得了德国【le dé guó】🌬红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】😳了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕜显得较📌为时尚【wéi shí shàng】。此外🐖，按照惯例💤，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😝T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚗，平直的仪表台🐓搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🗞、干练🤪。并且车⏪内也在多个位【duō gè wèi】置配备🔱了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🆎定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中📱控屏，并且搭载了🔢8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🏑非常的【fēi cháng de】👮流畅，并且功能【néng】💂上也是非常的【fēi cháng de】👮丰富。支持苹🐶果😞CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功💰能【néng】💂，并且还🔽内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🎙，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】⏪。其它配🔚置方面，新车也【xīn chē yě】🎿提供了【tí gòng le】50w无线快充🙋、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】⭕、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😝层夹胶玻璃等🚕配置🚴，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌼T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🏵驱【qū】、P4负责后🚆驱【qū】，三部电【diàn】🛀机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保👘证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】😲段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🐓，2025款山海🌼T1都可以【dōu kě yǐ】🎿很好的完成任🕯务。

2025款山海😭T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】⛲池，它搭载⛽的是来【de shì lái】自宁德🏙时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎧航可以🔫超过⚽220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🎧航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经济⛰、标准【biāo zhǔn】⛵、运动外，还有岩⬛石、雪地🆒、泥地【ní dì】🍛、沙地等🍟模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🌾动切换🌰对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】😀野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🚉的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路💵，进入【rù】非🤺铺装路段时切换到岩石或者🉑X模式即【mó shì jí】🌱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐓都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚱方【fāng】😵，但并不是每一台车都适合带👧你去看😸诗和远【shī hé yuǎn】🚱方【fāng】😵，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择📉。方【fāng】😵盒子的硬汉🤖形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🏧现，再加上🍍硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🦋自由📛，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。