厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🐅子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👈，新车共推出♑5款车型🍏，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】⛹。新车最【xīn chē zuì】大亮点🗺就是在【jiù shì zài】👉四驱版车型上提供了【tí gòng le】🔒三电机🛒、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🔒2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下👍介绍均为🔡该车型），下👍面咱们就一🕴起来看下👍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🆗设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🤔分采用🍩了地平线贯穿🍻式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍇态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔆大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🤙。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🔴得野性【dé yě xìng】🎷十足【shí zú】。

2025款山海😆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎀，看上去👷也是比【yě shì bǐ】🌌较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】❤段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🎀也带来不错的力量感。值得一提的是♑，山海😆T1的设计🎀也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】♒颜值担【yán zhí dān】🐟当💵。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】♌轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👿铝合金🌰轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌡，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📇贴上了⏬终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐥明显变化📶，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥧搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎚中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐋非常的简洁🛢、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🏹置配备了扶手，方便越野时稳🎶定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🃏晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕚控屏【kòng píng】🐔，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅⬆，并且功🕹能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还🍱内置了🤓爱奇艺【ài qí yì】、雷石😈KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏥应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚪T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤓带有座椅加热/通风功能。其它配💇置方面【zhì fāng miàn】🧕，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚇充、索尼音响、大尺寸全景天📋窗【chuāng】👧、四门双🤟层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🦎们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🔗机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🔗，P3负责前🏵驱🌦、P4负责后驱🌦，三部电🔗机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这📢台车动力。无论是【wú lùn shì】🗳铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】📼速表现，或者说💽是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔼需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】💡务【wù】🤤。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍖个优势就是提【jiù shì tí】🖤供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🔔的是来【de shì lái】自宁德⤴时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌪航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🚅首款纯电续【chún diàn xù】🌪航里程超220km的混动🏖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕖，除了经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🎇、雪地、泥地☕、沙地等🌵模式【mó shì】🚫。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】📥旋钮进入X模式【mó shì】🚫。这个模式【mó shì】🚫能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能😛识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】👧是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此😲次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🎇路，进入非🥤铺装路🐁段时切换到岩石【shí】🎇或者【huò zhě】X模式【mó shì】即👘可🧕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥖都向往💚诗和远🐻方🔔，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🍄你去看诗和远🐻方🔔，而2025款捷途👮山海【shān hǎi】💙T1无疑就【wú yí jiù】🔮是个合适的选择【zé】。方🔔盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🍰、不错的❎动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】⏬硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。