厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久⚡前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🏝，新车共推出🕓5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍓大亮点🍃就是在四驱版😩车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🕎三电机【sān diàn jī】、大电池🎱以及【yǐ jí】🀄XWD全自动智能四驱。我们此次也越🐳野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下😀介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下😀面咱们就一💫起来看下😀。

高颜值方盒子

2025款山海🐏T1在外观【zài wài guān】🎓设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏸态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🏧四叶草大灯，整体的科技感和辨识📓度都是【dù dōu shì】👉非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的❇黑色包围也显🤵得野性😥十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🛅，看上去【kàn shàng qù】😨也是比【yě shì bǐ】🌗较的硬⬜派🤘，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🤖的力量⬜感。值得一🎍提的是【tí de shì】❗，山海T1的设计【shè jì】🛅也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🏩轮胎，规格为【guī gé wéi】🦈235/60 R19，五辐式铝合金🍟轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🛵例，2025款山海🤢T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🥨终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌞样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🧥15.6英寸的悬浮式中控屏🔅，看上去非常的【fēi cháng de】🛋简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🔠置配备🏯了扶手，方便越【fāng biàn yuè】✉野时稳【yě shí wěn】定身体🥘。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及💌15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】♑载了🏹8155芯片【xīn piàn】🆖，车机运行也是【háng yě shì】非常👚的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🔪上也是非常👚的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔪，并且还🔂内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤒、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🤫。

2025款山海T1配备了🍺人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🥔。其它配🤣置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📷50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🍦、大尺寸🗑全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🥣层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🥅行舒适度🛤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🏼机结构，其中P1负责发电🏼，P3负责前驱🚪、P4负责后🛹驱🚪，三部电🏼机可以说是各🚌司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🤺速表现📶，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🌨需求【xū qiú】🍟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🐲。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】➗就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】💬自宁德🏉时代的😥 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🧐220km的混动💔方盒子🦐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🖖了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎬，除了经【chú le jīng】济🌍、标准💕、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】👰石🐦、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式💶。或者直接按下⛰旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式💶。这个模🏚式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🔅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎬，对于越【duì yú yuè】🥕野小白💾来说也是非常🈁的友好。我们此次试驾路段主要是碎石🐦路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】👺X模式💶即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🏣，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带♈你去看诗和远方【fāng】🏣，而✔2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🏣盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】⬇能耗表【néng hào biǎo】👜现，再加上硬核的【yìng hé de】🍋越野实【yuè yě shí】😫力【lì】💻，如果你想追寻向往的🔫自由，那心动📆的话就行动吧。