厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎮山海😇T1在不久🎤前的捷🎩途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🤠，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔣。新车最大亮点就是在✨四驱版车型上🌲提供了🍗三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🍗2025款山海😆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤛（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🤪下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方👒面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】👯，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】✔两侧的【liǎng cè de】四叶草📔大灯【dà dēng】💑，整体的🕚科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🕍不错🛁。此外🏂，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🛴盒子的📒设计，看上去✋也是比【yě shì bǐ】😊较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🛃。值得一提的是🐡，山海T1的设计【de shè jì】🎟也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎙，可以说🙉是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】✒，规格为【guī gé wéi】💟235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也😄显得较为时尚🚨。此外🥩，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🔊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💉T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🚲仪表台搭配【dā pèi】🤴15.6英寸的🤖悬浮式【xuán fú shì】🏠中控屏🆙，看上去非常的简洁🐕、干练。并且车🚄内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚃晶仪表🎊盘以及🚾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🕢载了8155芯片🌜，车机运行也是🦒非常的流畅，并且功能【néng】❌上也是非常的丰富。支持苹🥔果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🍋能【néng】❌，并且还【bìng qiě hái】🍁内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎗带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🍾/通风功🛩能。其它配【qí tā pèi】🏘置方面，新车也♏提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🛬、索尼音响💹、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置⛹，提升我们的出行舒适【háng shū shì】👉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发🚿电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🦒驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这😨台车动【tái chē dòng】力【lì】🍋。无论是💁铺装路🎂段的提速表现，或者说是越野👀时爬坡🥝的动力【lì】🐛需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🕶完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海💁T1另外一🥗个优势🍜就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🐬的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🔎220+km，这也是🔭首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🥚方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】💹7+X智能驾驶模式，除了【chú le】💹经济、标准、运动外，还有岩💮石、雪地【xuě dì】🐂、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直㊙接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够💟在 0.15s 内智能♑识别路况并自👻动切换【dòng qiē huàn】🧘对应驾【duì yīng jià】🗯驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🖕是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🏟。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🔵石路【shí lù】，进入非铺装路📇段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可🍡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔵都向往📑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔎，但并不是每一【shì měi yī】🍙台车都适合带你去看🈸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔎，而🖨2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🔎盒子的硬汉形象【xiàng】🚚、不错的🏝动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🏙，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🕡力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】♈行动吧。