厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍸山海T1在不久前的捷途方盒🕗子大会中正式上市，新车共⚓推出【tuī chū】💍5款车型，售价区【shòu jià qū】间🉐13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🔝以及【yǐ jí】XWD全自动👸智能四🚵驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🍖野体验了2025款山海⛔T1 XWD征服版🥂（以下介【yǐ xià jiè】🎢绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍕T1在外观设计方👵面没有⏳明显的变化🌸，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】⚓大灯👺，整体的科技感😃和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🕦黑色包围也显🐷得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🔥T1依旧沿用了方🍚盒子的设计🕘，看上去也是比🎳较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】🌜来不错【lái bú cuò】的力量📡感。值得一提的是🚫，山海【shān hǎi】T1的设计🕘也获得💱了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🕗当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🌪例，2025款山海T1也在🎬D柱位置📀贴上了【tiē shàng le】🦕终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🦕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】⛸仪表台🔳搭配15.6英寸的悬浮式📅中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😼简洁、干练【gàn liàn】。并且车🥙内也在【nèi yě zài】多个位置配备🧝了扶手⛷，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🥂定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📹15.6英寸中🐋控屏，并且搭【bìng qiě dā】🕛载了🗒8155芯片🧠，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🚌，并且功【bìng qiě gōng】🌃能上也🕶是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌪联等功【lián děng gōng】能🚵，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🔱T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】♏带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🌲方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🧓提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗🤹、四门双层夹胶🚶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🌲，提升我【tí shēng wǒ】🧛们的出【men de chū】🛹行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😊T1采用了【cǎi yòng le】🔖三电机结构，其中😔P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🗃驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🥣证了这台车动⏱力🕔。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🐫是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力💫需求，2025款山海😊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🏦务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🛸就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🧕池【chí】🐡，它搭载🚁的是来自宁德🛣时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🐡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以Ⓜ超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🐂220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🧖驶模式【shǐ mó shì】🐒，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🦕模式。或者直💫接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在【zài】🛺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚮识别路【shí bié lù】🥑况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐒，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🐦的友好【de yǒu hǎo】🌊。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎮要是碎石【shí】路🌫，进入【rù】非⏰铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】💉石【shí】或者X模式即可🙏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】💀，但并不是每一📶台车都适合带你去看诗和远方【fāng】💀，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】📉山海🎻T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🥕的硬汉形象【xíng xiàng】🚳、不错的动力【lì】和能耗表现🌸，再加上硬核的【yìng hé de】🈴越野实✉力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】🕍，那心动😞的话就【de huà jiù】行动吧。