厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐬T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍫上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💀四驱版【sì qū bǎn】🦑车型上提供了🛅三电机、大电池【dà diàn chí】👵以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🥋驱🌇。我们此次也越🔭野体验了🛅2025款山海【shān hǎi】🐬T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕟该车型⌛），下面咱🧓们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😕T1在外观🗞设计方【shè jì fāng】🤔面没有【miàn méi yǒu】🚬明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🗺式灯带，灯带还带有动态效果⌛，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍠度都是非常的😔不错🕷。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海👘T1依旧沿用了方😖盒子的设计【shè jì】🌺，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🏮段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🥚来不错的力量【de lì liàng】感🚞。值得一提的是🙈，山海T1的设计【shè jì】🌺也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的❣颜值担😕当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通😛轮胎🌰，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🛷为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🍧，2025款山海📡T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🙇保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏈设计同⛲样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】♐，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥑中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁♟、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐨野时稳【yě shí wěn】🆖定身体📀。

新车配备了【bèi le】🚜10.25英寸液【yīng cùn yè】🙇晶仪表【jīng yí biǎo】🎍盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🤸行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🚈，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果💑CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🎵能【néng】，并且还🐫内置了😂爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🖖。

2025款山海T1配备了🏂人体工😼学座椅【xué zuò yǐ】🚱，并且还【bìng qiě hái】带有座🌳椅加热🅾/通风功能🐵。其它配置☝方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🍅响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置☝，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🧡电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🏫驱，三部电【sān bù diàn】🐡机可以说是各司其职🍯，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🍼。无论是【wú lùn shì】铺装路🏰段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🚪时爬坡的动力🎻需求🍑，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】⏹很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🚻个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续👞航可以♟超过【chāo guò】🚝220+km，这也是🆓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👞航里程超【chāo】🏇220km的混动📢方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】😅，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🗃。或者直【huò zhě zhí】🧠接按下🏦旋钮进🚳入【rù】☔X模式【mó shì】🗃。这个模式【mó shì】🗃能够在 0.15s 内智能🆖识别路【shí bié lù】🎗况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🈯对应驾驶模式【mó shì】😅，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚀是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🦆路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🔁，进入【rù】☔非铺装【fēi pù zhuāng】路🌶段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🗃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🙋都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👇方【fāng】🔍，但并不🌉是每一🤢台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👇方【fāng】🔍，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】😰适的选择【zé】。方【fāng】🔍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🈳动力和能耗表现，再加上🏨硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🕗自由，那心动的话就💡行动吧🏨。