厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】👃T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】👈，新车共【xīn chē gòng】推出🐫5款车型【kuǎn chē xíng】🏚，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦐就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🦋车型上提供了三电机🏴、大电池以及XWD全自动🛠智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🔊次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🎞T1 XWD征服版（以下🤣介绍均为该车型🚑），下🤣面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🤣。

高颜值方盒子

2025款山海😆T1在外观【zài wài guān】💶设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🆚分采用了地平【le dì píng】线贯穿🧟式灯带，灯带还带有动🙍态效果，再配合🏠两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🙆度都是非常的🏢不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🌴黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方📝盒子的设计【de shè jì】🙃，看上去也是比🛋较的硬👒派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥐腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错✌的力量🎳感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🙃也获得🔹了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🖲当【dāng】。

试驾车🍿型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👎。此外🥣，按照惯例，2025款山海🏭T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】💞终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变💈化😾，平直的🤲仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】⛩15.6英寸的🍒悬浮式🛍中控屏【zhōng kòng píng】😣，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🎲定身体。

新车配备了🦌10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了⛑8155芯片👗，车机运行也是【háng yě shì】非常😩的流畅【de liú chàng】🔺，并且功能上也是非常😩的丰富【de fēng fù】。支持苹💳果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🀄联等功【lián děng gōng】🏸能，并且还内置了🏰爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🔲应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🎺人体工学座椅🚩，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🤡/通风功【tōng fēng gōng】能😕。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🈴提供了50w无线快充🏩、索尼音🦊响【xiǎng】、大尺寸全景天🦔窗、四门双🎿层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦌三电🔵机结构🕰，其中P1负责发电🔵，P3负责前驱😰、P4负责后【fù zé hòu】驱😰，三部电🔵机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🙌证了这【zhèng le zhè】台车动力🥎。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👠速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】😭时爬坡♍的动力🥧需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤐T1另外一📼个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】💔的是来自宁德🎨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎃可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🎃里程超📲220km的混动【de hún dòng】方盒子🤢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】😰7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧟，除了【le】😰经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🚎，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎟、雪地🐶、泥地🍖、沙地等🐛模式【shì】🧟。或者直接按下旋钮进🎰入😪X模式【shì】🧟。这个模式【shì】🧟能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🚪驶模式【shǐ mó shì】🧟，对于越【duì yú yuè】野小白来说也⛳是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🈳路段主要是碎✴石【shí】🎟路，进入😪非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🎟或者X模式【shì】🧟即可🎖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🌏，但并不💩是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🌏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😳山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🌏盒子的【hé zǐ de】硬汉🚄形象、不错的💜动力【lì】和🍭能耗表【néng hào biǎo】🔀现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🔱，如果你🆔想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🚑，那心动的话就行动吧🐳。