厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海➿T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】📏中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🥒，售价区🖊间【jiān】🔽13.49-17.99万元。新车最大亮点📪就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤯三电机🕎、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此⛱次也越【cì yě yuè】🆚野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海➿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🥂介绍均为该车【wéi gāi chē】型🐩），下🥂面咱们就一起来看下🥂。

高颜值方盒子

2025款山海🍏T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🛳明显的【míng xiǎn de】变化🚕，前脸部【qián liǎn bù】分采用🃏了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🃏两侧的⭕四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🌠非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🔚黑色包围也显得野性十足📡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🥏，看上去也是比较的硬🌡派【pài】，此外分🦍段式的腰线设计🥏也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】😊提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥏也获得【yě huò dé】🌞了德国【le dé guó】⚾红点奖🗯，可以说🍭是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🤭当。

试驾车♓型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】💟，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏺显得较为时尚🎛。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🏭贴上了🌝终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配📟15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🉑内也在🏀多个位🤒置配备🍓了扶手【le fú shǒu】🕐，方便越野时稳🏃定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍥15.6英寸中📩控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🐲，并且功🚾能上也📕是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🚝内置了👤爱奇艺【ài qí yì】🙍、雷石KTV、网易云🚿音乐等🔵应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🎧，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🕴能。其它配🥓置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🤺、大尺寸🔛全景天窗【chuāng】🦋、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👀玻璃等配置🅱，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🛢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚓T1采用了🦇三电【diàn】机✋结构，其中P1负责发【fù zé fā】👍电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍔、P4负责后✈驱【qū】🍔，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😎速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🍾时爬坡📯的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💱务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🎯，它搭载的是来🔏自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎯，CLTC 纯电续航🧔可以超过220+km，这也是🚈首款纯🎨电续航🧔里程超220km的混动【de hún dòng】🚘方盒子【fāng hé zǐ】🗑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了❣7+X智能驾驶模式，除了【chú le】❣经济【jīng jì】🐰、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】💎石【shí】🕊、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进💷入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🎚识别路🏌况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越🦓野小白🕌来说也是非常【shì fēi cháng】🐎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📘路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🤕，进入【rù】非铺装路🤡段时切🥒换到岩石【shí】🕊或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📎都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣，而2025款捷途山海【shān hǎi】🛋T1无疑就🌅是个合适的选🔭择。方【fāng】🎣盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🖤动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的😘越野实🈹力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动🌙的话就【de huà jiù】🎖行动吧【háng dòng ba】🥡。